4.8
(286)
6,828
ライダー
315
ライド
このガイドでご紹介するのは、komootがノインキルヒェン地区でのロードバイクルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、このエリアの人気バイクライドです。あなたに合ったものを見つけるには、以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーが投稿した役立つ情報や写真も閲覧しましょう。
最終更新日: 4月 3, 2026
4.4
(19)
406
ライダー
68.7km
03:39
1,280m
1,280m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(6)
305
ライダー
86.5km
05:02
2,000m
2,000m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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4.0
(5)
249
ライダー
97.3km
04:32
1,060m
1,060m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(4)
128
ライダー
117km
05:57
1,910m
1,910m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.6
(22)
207
ライダー
60.1km
02:33
380m
380m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.6
(10)
155
ライダー
54.5km
02:48
880m
880m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.8
(6)
179
ライダー
43.8km
02:05
470m
470m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.4
(7)
134
ライダー
51.0km
03:00
1,110m
1,110m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
133
ライダー
124km
06:24
2,060m
2,060m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(4)
136
ライダー
68.9km
03:12
760m
760m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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広い駐車場、ホーエ・ヴァイクスルの素晴らしい眺め、西にはリングカンプ。ファイトシュ、トニオン、ヴェッテリンへのハイキングの出発点
0
0
The climb from Höll/Aspang is highly recommended. The gradient is moderate for the first 25 km, and only in the last few kilometers after Trattenbach does it become steeper.
0
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The view of Schottwien and the impressive Semmering Railway with its viaducts vividly illustrates the interplay of nature and technology. This historic railway line is a UNESCO World Heritage Site and shapes the landscape of the Semmering region. It's a panorama that harmoniously unites the valley, the village, and the railway.
6
0
It's known to be popular with motorcyclists in spring and summer; in autumn, from 2:30 pm onwards, I was almost completely alone and it was wonderful to ride and enjoy the peace and quiet! I think it depends on the day of the week, the season, and the time of day.
0
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