フォワサックのおすすめツーリングルート

シャトー・ド・ラロック＝トワラックの壮大なシルエットは、この村の魂です。 百年戦争の要塞：12世紀から15世紀にかけて建てられたこの登録歴史建造物は、イングランド軍による度重なる攻撃にもかかわらず、オリジナルの防御システム全体を保持しています。 生きた邸宅：多くのメディア遺跡とは異なり、この城は常に人が住んでいたという特徴があります。ガイド付きツアーでは、当時のままのキッチン、15世紀の壮大な暖炉、16世紀の素晴らしい多色フレスコ画を発見できます。 先史時代の起源：建物のすぐ後ろの崖には、新石器時代からすでに人々が避難していた洞窟住居があります。

ラロック＝トワラック城の壮大なシルエットは、この村の魂です。 百年戦争の要塞：12世紀から15世紀にかけて建てられたこの登録歴史記念碑は、イングランド軍の度重なる襲撃にもかかわらず、オリジナルの防御システムの完全性を保持しています。 生きている邸宅：多くのメディアの遺跡とは異なり、この城は常に居住されていたという特徴があります。ガイド付きツアーでは、当時のままのキッチン、15世紀の壮大な暖炉、16世紀の美しい多色フレスコ画を発見できます。 先史時代の起源：建物のすぐ裏手にある崖には、新石器時代からすでに人々が避難していたトログロダイト（洞窟住居）の洞窟があります。

モンブランの古い鉄道トンネル、公式にはモンブランの盲トン（sourd de Montbrun）と呼ばれる、は注目すべき土木構造物です。 1881年から1883年にかけてパリ・オルレアン鉄道会社（Compagnie du Paris-Orléans）のカオール・カプデナック線のために建設され、長さは534メートルです。 この曲線トンネルは、ロット川の重要なループ（cingle de Caillac）を横切り、モンブラン村に直接到達するために、石灰岩の岩盤にバスケットハンドル形状で設計されました。

ロット川の谷を見下ろす岩がちな尾根に建つ中世の村で、ムニヌの滝の崖の向かい側にあり、13世紀の城の遺跡で知られています。

モンブランにある旧駅舎は、デ・クルヌーリーズの袋小路の近くにあり、最近自治体によって改修されました。 旧鉄道駅舎は、管理者用の住居を含む、多機能な地方複合施設（近隣の多目的ショップ）に転換するために、大規模な改修工事が行われました。

村には14世紀の城壁の遺構、パレ・デ・レブラルディ、アーケードに沿った趣のある路地が残っています。

サイクリングロード沿いにある素敵なカフェ

Very beautiful road with very little traffic which allows you to climb 12km from Capdenac to Salles-Courbatiès with a very slight gradient of 1 to 2%.