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Rovina della chiusa di Wüsteneutzsch

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Rovina della chiusa di Wüsteneutzsch

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    Posizione:Leuna, Saalekreis, Sassonia-Anhalt, Germania

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Rovina della chiusa di Wüsteneutzsch'

    4,7

    (11)

    54

    ciclisti

    1. Rovina della chiusa di Wüstenutzsch – Rovina della chiusa di Wüsteneutzsch giro ad anello con partenza da Merseburg Bergmannsring

    31,6km

    02:00

    110m

    110m

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    4,7

    (11)

    57

    ciclisti

    2. Pista ciclabile Saaleradweg – Duomo di Merseburg dei Santi Giovanni e Lorenzo giro ad anello con partenza da Bad Dürrenberg

    28,9km

    01:49

    90m

    90m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    4,8

    (20)

    77

    ciclisti

    3. Vista del Geiseltalsee – Molo di Braunsbedra giro ad anello con partenza da Merseburg Bergmannsring

    62,6km

    03:42

    280m

    280m

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Suggerimenti

    12 giugno 2016

    Vicino a Wüsteneutzsch si trova la chiusa del canale incompiuta del canale Elster-Saale, che in realtà è stata progettata come una rampa di chiuse. C'era un dislivello di 24 metri da superare.
    La costruzione iniziò nel 1938 e il dicembre 1942 segnò la fine del divertimento perché la seconda guerra mondiale bruciò tutte le risorse. Sono state pianificate due camere di chiusura identiche, con solo la camera superiore completata. La camera esistente è lunga 85 m e larga 12 m.
    Al fine di evitare il problematico approvvigionamento idrico del canale durante le chiuse, sono stati presi in considerazione 2 bacini di risparmio (chiuse di salvataggio).
    Qui la camera di chiusura superiore con i due pilastri del ponte verso la discesa.

    Tradotto da Google •

      9 giugno 2020

      L'ultima chiusa del canale Elster Saale, che non fu mai completata.
      La costruzione del canale iniziò nel 1933 e terminò nel 1943. Avrebbe dovuto collegare il White Elster a Lipsia con il Saale vicino a Leuna e quindi collegare Lipsia attraverso il Saale e l'Elba alla rete delle vie navigabili della Germania settentrionale e via Amburgo al Mare del Nord.

      Tradotto da Google •

        28 marzo 2017

        Un edificio imponente che avrebbe superato un dislivello di 24 m. I lavori di costruzione furono interrotti nel 1942. C'erano circa 15-20 navi al giorno che avrebbero potuto superare il dislivello. È ancora previsto nei piani che il varco nel canale potrebbe ancora essere colmato, ma questo sicuramente fallirà a causa dei costi di costruzione nell'ordine di milioni.

        Tradotto da Google •

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