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Sbarramento di Bannetze sull’Aller

Sbarramento di Bannetze sull’Aller

Highlight • Monumento

Sbarramento di Bannetze sull’Aller

Consigliato da 795 ciclisti su 822

In quest'area è vietato transitare in bici.

Dovrai scendere e proseguire spingendo la bici.

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Posizione:Wietze, Celle, Lüneburg Heath, Bassa Sassonia, Germania

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Sbarramento di Bannetze sull’Aller'

4,8

(48)

194

ciclisti

1. Hüttensee – Fattoria Museo Winsen (Aller) giro ad anello con partenza da Wietze

34,3km

02:21

50m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,5

(32)

131

ciclisti

2. Stagni di Meißendorf Itinerario ad anello da Hornbostel

25,0km

02:00

40m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,8

(51)

131

ciclisti

3. Pittoresco sentiero nella foresta – Aller Lock Bannetze giro ad anello con partenza da Südwinsen

38,1km

02:25

60m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Destination Valhalla

11 aprile 2020

Ho visitato il posto due volte. Sembra migliore in primavera perché il fiume è pieno d'acqua e le conclusioni funzionano al 100%. L'ultima volta la parte del fiume era vuota.

Tradotto da Google •

Outside

1 dicembre 2016

La serratura Bannetz
A partire dalla metà del XIX secolo, il traffico merci sull'Aller tra Celle e Brema conobbe una rapida ripresa. Grano, legname e petrolio venivano trasportati dall'acqua, ma i livelli fluttuanti dell'acqua del corso non regolamentato del fiume ostacolavano la crescita dell'industria in espansione. Questo ostacolo fu rimosso dalla costruzione dei 4 sbarramenti a Oldau, Bannetze, Marklendorf e Hademstorf tra il 1908 e il 1919.
Nel 1909 iniziò la costruzione della chiusa Bannetzer nell'ex punto di attacco della zattera. La serratura fu messa in funzione nel 1912

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Ag🅰via

16 febbraio 2019

Quindi è bene utilizzare una transizione graduale su Aller. Disponibile panca da picnic.

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HelmutdieBremse

14 aprile 2020

Purtroppo Salzgitter Stahl si è ritirato dal progetto per motivi di redditività. I lavori di sterro sono stati finora completati. È incomprensibile come tali innovazioni vengano gestite in Germania. Nell'Aller ci sono ancora più dighe inutilizzate che potrebbero essere prese in considerazione per tali sistemi. L'industria delle auto elettriche è sponsorizzata da milioni di persone, ma non è chiaro da dove verrà l'elettricità. Se aspettiamo qualche anno allora possiamo acquistare i sistemi dalla Cina.

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Manuuu🌳🚶‍♂️🚲🌲

8 aprile 2019

La Salzgitter AG e la TU Braunschweig stanno costruendo qui allo sbarramento
Ricerca centrale idroelettrica... dove si vuole ricercare l'uso dell'energia idroelettrica su fiumi a bassa prevalenza

La chiusa accanto allo sbarramento è azionata solo manualmente, il che significa che chiunque voglia utilizzare la chiusa deve aprire personalmente le paratoie per superare lo sbarramento.

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Ag🅰via

15 febbraio 2019

Lì è attualmente in costruzione una protezione bancaria. La pista ciclabile e pedonale è stata ammucchiata con ghiaia grossolana.

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Joachim B.🚴 ⛰️🚶

29 agosto 2020

Centrale idroelettrica dell'Allerwehr Bannetze

L'Università Tecnica (TU) di Braunschweig è il richiedente del sistema pilota e dimostrativo per la tecnologia avanzata delle ruote idrauliche. Questo sistema sarà costruito nel distretto di Celle sull'Allerwehr Bannetze al chilometro 26,73 del fiume tra le città di Bannetze (comune di Winsen) e Hornbostel (comune di Wietze) sulla riva sinistra del sistema di sbarramenti su e su proprietà federale. L'impianto progettato è destinato a costruire un innovativo impianto di produzione di energia nel campo dell'energia idroelettrica basato sulla tecnologia delle ruote idrauliche ulteriormente sviluppata, che servirà al futuro approvvigionamento energetico basato sulle energie rinnovabili. Come progetto di centrale elettrica è prevista una centrale elettrica a baia o una centrale elettrica fluviale.

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DeKoRaVER

18 aprile 2021

I lavori di costruzione per ora sono finiti. Tutto bene da guidare!

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Moonbeam🌜

20 giugno 2023

La chiusa di Bannetze si trova a Winsen / Aller nel distretto di Bannetze. Più precisamente nel canale della chiusa al km 0,490. La chiusa Bannetze fu costruita nel corso della regolamentazione dell'Aller dal 1909 al 1912. Come le altre chiuse Aller a Oldau, Marklendorf e Hademstorf, che sono state costruite nello stesso modo, ha una lunghezza utile della camera di 159 me una larghezza utile di 10 m, 6 m di larghezza e, a seconda del livello dell'acqua, max. 2,5 m di pescaggio e una capacità di carico fino a 650 t. Il trasporto merci è stato operato fino al 1969 circa.

Oggi l'Aller è una popolare area per il tempo libero utilizzata da passeggeri e navi sportive.

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Moonbeam🌜

21 giugno 2023

La chiusa di Bannetze fu costruita come parte del controllo degli ingorghi di Aller dal 1909 al 1912. Come le altre chiuse Aller di Oldau, Marklendorf e Hademstorf, costruite con lo stesso modello, ha una lunghezza utile della camera di 159 m e una larghezza utile di 10 m. La regolamentazione sugli ingorghi dell'inizio del XX secolo ha consentito la passaggio di navi da carico fino a 55 m di lunghezza, 6, 6 m di larghezza e, a seconda del livello dell'acqua, un pescaggio massimo di 2,5 me una capacità di carico fino a 650 t. Il trasporto merci continuò fino al 1969 circa.
Fonte: schiffundtechnik.com/lexikon/s/schleuse-bannetze.html

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Outside

24 luglio 2016

Sempre bello da vedere!

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Bikegirl

25 ottobre 2020

Pausa allo sbarramento Bannetz.

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Tpawlack

25 maggio 2020

Buon posto di riposo per i ciclisti.

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Rene

9 maggio 2015

I Bannetzer bloccano l'Aller.

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Bo-Ma

3 maggio 2022

chiusa su tutto

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Bo-Ma

11 luglio 2022

La serratura Bannetz

A partire dalla metà del XIX secolo il traffico merci sull'Aller tra Celle e Brema conobbe un rapido boom. Grano, legname e petrolio venivano trasportati via acqua, ma i livelli fluttuanti dell'acqua del fiume non regolamentato ostacolavano la crescita dell'industria in espansione.

Questo ostacolo fu eliminato con la costruzione di quattro sbarramenti a Oldau, Bannetze, Marklendorf e Hademstorf tra il 1908 e il 1919.

Nel 1909 iniziò la costruzione della chiusa Bannetzer presso l'ex punto di attracco delle zattere. La serratura fu messa in funzione nel 1912.

winsen-aller.de/freizeit-u-kultur/ausflugsziel/die-bannetzer-schleuse.html

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DeKoRaVER

18 aprile 2021

Completamente inaspettato, appare all'improvviso, questo lucchetto self-service piuttosto impressionante. Sarebbe stato perfetto poter vivere un'esperienza di contrabbando dal vivo. Ma non puoi avere tutto.

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✅ 🚲 Frank 🚲 ✅

12 agosto 2022

diverse opportunità per venire direttamente all'Aller, le barche più piccole possono essere spostate a mano

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Moonbeam🌜

21 giugno 2023

Il progetto di ricerca a Hornbostel sta riprendendo slancio.
Lo scopo del progetto di ricerca è dimostrare la fattibilità tecnica di una tecnologia idroelettrica unica a livello mondiale per sviluppare il potenziale idroelettrico che prima era tecnicamente ed economicamente inutilizzabile.
La ruota idraulica ad alte prestazioni sviluppata presso l'ISD dalla TU Braunschweig è la più grande ruota idraulica al mondo in termini di "capacità di deglutizione", cioè quantità di acqua trattata e prestazioni, e ha il potenziale per colmare il divario esistente nel applicazione della tecnologia delle ruote idrauliche e delle turbine in acque correnti con grandi portate e bassi salti ravvicinati. Durante lo sviluppo è stata prestata particolare attenzione alla tutela dell'ambiente e all'elevata compatibilità con i pesci.
Fonte: celler-presse.de/2022/12/22/welche-technologies-begleiten-kuenhafte-die-energiewende-forschungsprojekt-bei-hornbostel-greif-wieder-an-fahrt-auf

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Moonbeam🌜

21 giugno 2023

Nel 1909 iniziò la costruzione della chiusa Bannetzer presso l'ex punto di legatura delle zattere. La chiusa fu messa in funzione nel 1912.

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Ulli 🔸🚴🔸👣

30 luglio 2020

Magnifico scenario...😎

Tradotto da Google •

Pulp-Fiction

6 maggio 2022

Bel posto per riposarsi

Tradotto da Google •

✅ 🚲 Frank 🚲 ✅

12 agosto 2022

le barche tra Brema e Celle possono passare attraverso la chiusa qui

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Gerrit Hoppe

7 luglio 2024

Le serrature valgono sempre un viaggio. Presso questa chiusa non ci sono grandi scale, solo un gradino, quindi questo posto è consigliato anche a persone per le quali la chiusa di Oldau è troppo difficile, ad esempio a causa di una e-bike.

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