Come ricordano gli abitanti del villaggio di Mirny, nel distretto di Kamenskovsky, nei pressi del quale si verificò la tragedia, l'aereo, volando a un'altitudine di circa 4.000 metri, entrò in una nube temporalesca, seguita da una forte esplosione. Il Boston si schiantò quindi quasi verticalmente nella foresta vicino al villaggio di Palashkino. Quando i ragazzi del posto corsero sul luogo dell'incidente, immaginarono un'immagine terribile: tre tonnellate di carburante in fiamme, alberi in fiamme e munizioni che esplodevano. La tragedia avvenne il 29 luglio 1943. Quel giorno, un aereo con quattro membri dell'equipaggio decollò per un volo di addestramento dall'aeroporto militare della città di Ryazhsk, nella regione di Ryazan, dove aveva base il 173° reggimento da caccia a lungo raggio per scopi speciali. L'aereo era comandato da un pilota esperto, insignito dell'Ordine della Stella Rossa: il trentaduenne tenente Konstantin Medvedev. Aveva alle spalle 34 missioni di combattimento, tra cui combattimenti nei cieli di Stalingrado. Volavano alti, senza usare punti di riferimento a terra: il nuovo arrivato del reggimento, il navigatore Aboimov, era in addestramento. L'aereo avrebbe dovuto volare fino a Ivanovo, virare verso Orekhovo-Zuevo e tornare al suo aeroporto. Mezz'ora dopo, le comunicazioni con l'aereo si persero. E qualche tempo dopo, Ryazhsk fu informata della tragedia nei pressi di Vladimir.
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