Edifici e resti dell'infrastruttura dell'ex stazione ferroviaria di Damasławek, sul tratto inattivo della linea n. 281 Oleśnica-Chojnice (tratto Gniezno-Nakło nad Notecią).

Fu aperta nel 1887 insieme alla linea da Gniezno a Nakło nad Notecią. Nel 1889 fu aperta un'altra linea da Inowrocław a Wągrowiec, sulla quale il traffico passeggeri fu sospeso nel 1996. Il traffico sulla tratta Gniezno-Nakło nad Notecią durò fino al 23 giugno 2000.

L'edificio della stazione risale al 1900. Quando fu costruito, conteneva, tra le altre cose, un bar e l'appartamento del capostazione. Era collegato alle banchine tramite un sottopassaggio. La stazione era dotata di una torre idrica, una cabina di segnalazione, una stiva e un magazzino. La stazione serviva, tra le altre cose: all'estrazione del sale dalla miniera di Wapno. Tra gli altri edifici vennero costruiti edifici residenziali per i ferrovieri. nelle vie Kcyńska e Dworcowa.

(Wikipedia)

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Posizione:Damasławek, Wągrowiec, Greater Poland Voivodeship, Polonia

Ex stazione ferroviaria di Damasławek

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