VELO SPROTAVIA è una pista ciclabile strategica nel Voivodato di Lubusz meridionale. Attraversa verticalmente il comune di Szprotawa, dalla città di Szprotawa al villaggio di Stypułów. Presso l'ex stazione ferroviaria di Stypułów, si collega alla pista ciclabile regionale FERROVIA-CICLABILE, che raggiunge Kożuchów, Nowa Sól, Otyń, Konotop e il confine con il Voivodato della Grande Polonia.
La lunghezza totale di VELO SPROTAVIA è di 16 km. Il percorso segue l'ex linea ferroviaria Szprotawa-Zielona Góra (1911-1955), lungo la tratta Szprotawa-Kartowice-Witków-Siecieborzyce-Stypułów.
Inizialmente, la pista corre parallela alla strada distrettuale in direzione di Kartowice, a breve distanza. Saliamo su una dolce collina (141 m slm), che offre una vista panoramica sui dintorni. In condizioni favorevoli, da qui possiamo vedere i Monti dei Giganti e i Monti Iser. Il paesaggio agricolo è interrotto solo da una fascia di alberi che cresce lungo il sentiero, con una percentuale significativa di alberi da frutto. Secondo la leggenda, gli ex passeggeri della ferrovia di Zielona Góra, gettando noccioli di frutta dai finestrini del treno, contribuirono alla creazione di un frutteto lineare di susini, mele, pere e ciliegie.
Dalla collina, scendiamo piacevolmente fino a Kartowice, dove, vicino alle rovine della stazione ferroviaria del villaggio, è stata costruita un'Area di Servizio per Ciclisti (MOR), completa di tettoia, tavolo, panchine, parcheggi e un modulo per la riparazione delle biciclette. Nessuno avrà probabilmente nulla in contrario se, se necessario, piantiamo una tenda vicino alla tettoia. È un luogo molto suggestivo. Vicino al rifugio, vedremo un monumento agli abitanti di Kartowice (in tedesco: Kortnitz) caduti in prima linea durante la Prima Guerra Mondiale.
Dopo una sosta a Kartowice, ci dirigiamo più a nord verso Witków. Presto, il paesaggio agricolo si trasformerà in una foresta. Questa conservazione è dovuta alla circostanza storica che, fin dal Medioevo, ha rappresentato un confine inviolabile tra i Ducati di Głogów e Żagań. La foresta conserva frammenti delle famose Mura Slesiane, costruite tra il XV e il XVI secolo, una sorta di barriera di confine. Tutti i tratti conservati delle Mura Slesiane costituiscono il sito archeologico più lungo della Polonia. Il Museo della Terra di Szprotawa conserva un cippo di confine unico proveniente da questa foresta. Nelle vicinanze, lungo la strada distrettuale, incontriamo un cartello in pietra del XIX secolo che indica la strada verso Borowina (orig. "nach Hartau"). Le vecchie mappe mostrano enclavi peculiari in questa zona, come Wilczy zaułek (Vicolo Wilczy), Krowie Bagno (Bagno della mucca) e Ciche górze (Collina di Ciche).
Purtroppo, questa pista ciclabile non è ancora del tutto completata. Manca l'ultimo strato di asfalto sopra le lastre di cemento. A quanto pare, la pista ciclabile viene raramente pulita e sgombrata, il che significa che in alcuni tratti bisogna procedere molto lentamente. Il collegamento con la pista ciclabile presso l'ex stazione ferroviaria di Stypułów si snoda lungo una strada sterrata.
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