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Oberspreewald-Lausitz

Stazione di Raddusch

Oberspreewald-Lausitz

Vetschau/Spreewald

Stazione di Raddusch

In evidenza • Area di Sosta

Stazione di Raddusch

Consigliato da 22 ciclisti su 32

Questo Highlight si trova in una zona protetta

Controlla le norme vigenti: Biosphärenreservat Spreewald

In quest'area è vietato transitare in bici.

Dovrai scendere e proseguire spingendo la bici.

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Posizione:Vetschau/Spreewald, Oberspreewald-Lausitz, Bassa Lusazia, Brandenburgo, Germania

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Stazione di Raddusch'

4,7

(30)

103

ciclisti

1. Fortezza slava di Raddusch – Pista ciclabile vicino a Boblitz giro ad anello con partenza da Raddusch / Raduš

55,3km

03:12

130m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

4,8

(30)

148

ciclisti

2. Leineweberfließ – Kräutermühle Burg (Spreewald) giro ad anello con partenza da Raddusch / Raduš

21,7km

01:18

30m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,7

(22)

ciclisti

3. Radduscher Buschmühle – Chiusa presso Dubkowmühle giro ad anello con partenza da Raddusch / Raduš

19,8km

01:10

30m

Giro in bici per esperti. Adatto a ogni livello di allenamento. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

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Difficile

Suggerimenti

i2030

11 settembre 2025

La cosiddetta "Ferrovia di Görlitz" (Berlino – Cottbus – Görlitz) entrò in servizio nel 1867. Dalla fine della Seconda Guerra Mondiale, nel 1945, la tratta Lübbenau – Cottbus è una linea a binario unico. Questo rappresenta un ostacolo importante all'adeguamento dei servizi alla domanda in forte crescita. Le previsioni indicano un aumento del numero di passeggeri sulla "Ferrovia di Görlitz" del 95% entro il 2030 rispetto al 2019.

Il progetto i2030 (i2030.de/) sta portando avanti l'ampliamento a doppio binario della linea di 29 chilometri tra Lübbenau e Cottbus. Ciò aumenterà significativamente la capacità dell'attuale linea a binario unico e renderà più stabile il servizio. Ciò consentirà l'introduzione di un servizio orario continuo per tutto il giorno tra Berlino e la città universitaria di Cottbus. Anche la regione turistica della Sprea trarrà beneficio dai migliori collegamenti. Nell'ambito dei lavori di ampliamento della stazione di Raddusch, verrà posato un secondo binario e verrà costruita una seconda banchina sul nuovo binario. La nuova banchina sarà priva di barriere architettoniche. Ulteriori informazioni sul progetto di ampliamento sono disponibili all'indirizzo: i2030.de/suedost.

Tradotto da Google •

Halbschuh

5 novembre 2024

Fermata nascosta da cui puoi arrivare a Berlino o Cottbus ogni ora. È una stazione a binario unico che non è stata ancora ampliata, quindi c'è una distanza maggiore tra la banchina e la carrozza.

Tradotto da Google •

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Stazione di Raddusch

1. Fortezza slava di Raddusch – Pista ciclabile vicino a Boblitz giro ad anello con partenza da Raddusch / Raduš

2. Leineweberfließ – Kräutermühle Burg (Spreewald) giro ad anello con partenza da Raddusch / Raduš

3. Radduscher Buschmühle – Chiusa presso Dubkowmühle giro ad anello con partenza da Raddusch / Raduš

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