Il palivark di Marimont fu costruito nel XIX secolo. pag.II. e apparteneva alla tenuta di Antazavė. In questo luogo, nel XIX secolo pag.II. fu installata una diga sul torrente Zalvė e furono costruiti un mulino con decapante e una segheria. Qui si cardava la lana, si filava il filo e si filava il sapone. Dal versante Bradesi passa la strada molto ripida per Marimont. Inoltre in cima alla montagna c'è una sorgente mai gelata, la cui acqua scorre giù dalla montagna verso Marimont. Pertanto la strada era sempre piena di buchi, bagnata e fangosa. Per rendere più comodo l'accesso al mulino fu necessario sistemare in qualche modo quel tratto di strada. Dalla montagna in giù, la strada cominciò ad essere pavimentata con pietre: pavimentazione. Per rendere la strada meno ripida, è stata realizzata con un anello serpentino. Il mulino, la segheria e la carda funzionarono anche negli anni del dopoguerra, ma nel 1946 o 1947, quando scoppiò un incendio, tutto bruciò, e solo i resti della muratura in pietra e una sezione di senkel lastricata in pietra ( ciottoli) sono sopravvissuti fino ai giorni nostri.
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