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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Ponte di Nimega'

    4,5

    (60)

    654

    ciclisti

    1. Vista sulla skyline di Nijmegen – De Waagh, Nijmegen giro ad anello con partenza da Beuningen

    32,0km

    01:52

    70m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Suggerimenti

    5 luglio 2024

    Il ponte è stato il punto di riferimento di Nijmegen fin da quando ero adolescente.

    Una caratteristica di riconoscimento molto elevata.

    Tradotto da Google •

      5 luglio 2024

      Il ponte Waal Nijmegen (olandese Waalbrug Nijmegen) attraversa il Waal, il braccio meridionale del Reno nel delta del Reno-Maas, nella città olandese di Nijmegen. Il ponte stradale collega il centro con il quartiere di Quaresima, sulla sponda settentrionale del fiume. Sulla struttura, costruita tra il 1931 e il 1936, corre la Provinciale Weg N325 che conduce a nord verso Arnhem e a sud dal confine come strada federale 9 a Kleve. Il ponte si trova al chilometro 25,67 della via navigabile olandese 101 (Reno–Waal–Boven-Merwede–Beneden-Merwede–Noord) (Reno chilometro 883,50). Il ponte successivo a monte è il ponte sul Reno Emmerich, a circa 30 chilometri di distanza. Il prossimo ponte stradale a valle è il ponte De Oversteek, a circa due chilometri a ovest.

      Tradotto da Google •

        5 luglio 2024

        storia

        Fino al 1936 non esisteva alcun collegamento stradale permanente attraverso il Waal a Nijmegen. Invece per attraversare il fiume è sempre stato utilizzato un traghetto, che in seguito prese il nome di Zeldenrust. Un ponte ferroviario fu aperto più a valle nel 1879 per il traffico ferroviario sulla linea ferroviaria Arnhem-Nijmegen. Dal 1906 il Comitato Nijmegen Vooruit (Avanti tedesco di Nimega) progettò la costruzione di un ponte stradale sul Waal. Tuttavia, dopo lo scoppio della prima guerra mondiale, la costruzione si interruppe. La progettazione del Waalbrücke Nijmegen fu ripresa dal Bruggenbureau Rijkswaterstaat alla fine degli anni '20. L'ufficio di pianificazione, che dipende dal Ministero dei trasporti olandese, è stato fondato per promuovere la costruzione di ponti stradali sui principali fiumi del delta del Reno-Mosa.

        Il progetto del ponte sul Waal è stato modellato sui ponti ad arco in acciaio olandesi e tedeschi sotto la direzione dell'ingegnere P. Stelling in collaborazione con l'architetto G. Schoorl.

        Tradotto da Google •

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