Resti del ponte in acciaio a due campate dell'ex linea ferroviaria Wałcz–Złotów. Fatto saltare in aria nel 1945 dalle truppe tedesche in ritirata. La parte occidentale del ponte è crollata nel 2004 ed è stata demolita, mentre il resto è sospeso a 25 m sopra il livello del fiume e da questo livello si ha la migliore vista della struttura.

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Romal

21 aprile 2025

Il ponte a due campate sul fiume Gwda fu costruito nel 1914 durante la costruzione della linea ferroviaria Płytnica-Złotów. Nel febbraio 1945 le truppe tedesche in ritirata fecero saltare in aria la testa di ponte occidentale. Il ponte non è stato completamente distrutto. La campata orientale rimase intatta, mentre quella occidentale crollò sul terrapieno. Rimase in queste condizioni fino al 2004. Nonostante i danni, il ponte consentiva ancora il passaggio (a piedi) verso l'altra sponda del fiume. Sfortunatamente, la campata danneggiata fu occupata da raccoglitori di rottami metallici, che ne causarono il crollo e la successiva demolizione. Ancora oggi rimane solo la campata orientale, con le traversine tagliate a pezzi affinché nessuno possa anche solo pensare di arrampicarsi sul ponte.

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