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Faro di Boa Nova

Faro di Boa Nova

In evidenza • Monumento

Faro di Boa Nova

Consigliato da 117 ciclisti su 122

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Posizione:Leça Da Palmeira, Porto, Portogallo

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Faro di Boa Nova'

1. Fino a Lavra attraverso la EV1 - Tour

26,7km

01:44

190m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

4,4

(64)

399

ciclisti

2. Nave cinquecentesca – Faro di Praia da Memória giro ad anello con partenza da Cândido dos Reis

59,2km

04:02

290m

Giro in bici per esperti. Buon allenamento richiesto. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

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Difficile

4,3

(16)

167

ciclisti

3. Faro di Boa Nova – Ponte pedonale sul Rio Onda giro ad anello con partenza da Mercado

23,6km

01:28

90m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Matilde Maini

22 novembre 2023

Il secondo faro più grande del Portogallo, alto 46 metri e dotato di 213 gradini di scala a chiocciola.

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🕊️ 𝑻𝒓𝒂𝒗𝒆𝒍𝒆𝒓

13 febbraio 2019

Faro del 1926, il secondo più alto del Portogallo, proprio sul sentiero ben asfaltato del lungomare. L'intero parco sul lungomare di Leça da Palmeira è costellato di numerose sculture, monumenti e opere d'arte.

Tradotto da Google •

Coelho🐾🐇🇵🇹

9 ottobre 2024

Questo è il secondo faro più grande del Portogallo (il più grande è Barra, ad Aveiro), alto 46 metri e dotato di 213 gradini di scala a chiocciola. La sua portata luminosa supera le 28 miglia nautiche, il che significa che è visibile da più di 52 chilometri.
Ci sono 46 metri di scale a chiocciola, più precisamente 225 gradini, ma per chi non è in forma c'è un ascensore per godersi il superbo panorama che troverete davanti a voi. Ha una portata di luce media di 39 miglia.
Inaugurato nel 1927, il faro di Leça da Palmeira (Boa-Nova) rimane ancora oggi funzionante, nonostante sia un monumento di archeologia industriale. Nel nord fu il primo faro elettrico ad apparire e in altri tempi fu un faro aeromarittimo e sede di una scuola di guardiani del faro.

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