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Suggerimenti

DirkWi

25 marzo 2024

Replica di una nave storica del XVIII secolo.

La chiatta era una chiatta piatta utilizzata dagli Stati delle Fiandre sul Brugse Vaart sin dal XVII secolo per trasportare persone e merci tra Gand e Bruges. Per circa 200 anni, il regolare servizio navetta tra Gand e Bruges è stato fornito tramite De Barge.

Nel 19° secolo, De Barge dovette affrontare la crescente concorrenza delle diligenze, dei battelli a vapore in ferro e dei primi treni, quindi il servizio ufficiale di chiatte fu interrotto nel 1839.

La nave era nota per i suoi viaggi confortevoli e le delizie culinarie a bordo. Tra i passeggeri figurano: l'infante Isabella di Spagna nel 1625, lo zar Pietro il Grande nel 1717, il re di Francia Luigi VI nel 1768, la principessa Maria Luisa nel 1810 e il re del Belgio Leopoldo I nel 1834.

La ricostruzione della Ghent Barge è un'iniziativa del defunto capitano André De Wilde e Walter De Buck. È stato uno dei progetti di occupazione sociale più prestigiosi nelle Fiandre. L'ordine fu dato a “de Steenschuit” di Boom. Si sono occupati della costruzione della nave con tutte le attrezzature tecniche. “Loods 13” di Gand è stato responsabile della creazione della polena e di tutti gli ornamenti.

La nave può essere noleggiata per meeting, eventi, feste e itinerari di navigazione su misura.

Fonte: gentsebarge.be/nl/de-barge/dreef-erfgoed

Tradotto da Google •

Viviane

16 ottobre 2024

La chiatta di Gand era una storica nave passeggeri utilizzata per il trasporto tra Gand, Bruges e Ostenda dal XVII al XIX secolo. Era una specie di chiatta, trainata da cavalli lungo le alzaie lungo fiumi e canali. La chiatta forniva un mezzo di trasporto comodo e relativamente veloce per viaggiatori e merci ed era una delle forme di trasporto più importanti dell'epoca.

Queste imbarcazioni erano lussuosamente arredate, soprattutto per le classi agiate, con eleganti saloni, divani e tavoli. Il viaggio sulla chiatta è durato diverse ore, durante le quali i passeggeri hanno goduto della pace e del comfort mentre attraversavano il paesaggio. Nel XIX secolo la chiatta perse popolarità a causa dell’avvento del treno, che era molto più veloce.

Oggi, la chiatta di Gand è un simbolo degli storici corsi d'acqua della città e dell'importante ruolo che hanno svolto nello sviluppo economico e sociale di Gand. Una replica della chiatta di Gand si trova nel Museo di archeologia industriale e tessile (MIAT), dove i visitatori possono dare un'occhiata a questo iconico modo di viaggiare.

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