Il faro di Dog Bar si trova all'estremità del frangiflutti di Dog Bar (Gloucester) e aiuta le navi a rimanere al sicuro entrando e uscendo dal porto marittimo di Gloucester per oltre un secolo. Nonostante la creazione del faro di Eastern Point nel 1832, le navi continuarono ad incagliarsi sull'insidioso Dog Bar Reef, che proteggeva l'ingresso del porto marittimo. Per affrontare questo problema in corso, è stata presa la decisione di costruire un frangiflutti sulla barriera corallina, fornendo sia protezione alle navi che riparato il porto. L'ambizioso compito di costruire un frangiflutti di 2.250 piedi che si estendesse dal faro del punto orientale fu intrapreso dal Corpo degli Ingegneri dell'Esercito tra il 1894 e il 1905. Sorprendentemente, anche prima del completamento del frangiflutti, quasi quaranta navi si erano già scontrate con esso a causa della confusione, evidenziando la natura pericolosa della barriera corallina di Dog Bar e la necessità di un faro aggiuntivo. Terminata la diga foranea venne installata una torre faro in ferro, dotata di tromba Daboll di prima classe per la segnalazione in caso di nebbia e di faro di quarto ordine per delimitare il bordo più esterno dei blocchi di granito. Sebbene da allora la torre sia stata aggiornata e automatizzata, il faro di Dog Bar, insieme al faro di Eastern Point, fungono da importanti punti di riferimento e ricordano la storia e la cultura marittima di questo luogo.
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