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Opelbrücke/ Mainbrücke (1927/28) - Flörsheim 🚴‍

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Opelbrücke/ Mainbrücke (1927/28) - Flörsheim 🚴‍

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Opelbrücke/ Mainbrücke (1927/28) - Flörsheim 🚴‍

Consigliato da 220 ciclisti su 240

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    I migliori percorsi per bici da corsa verso Opelbrücke/ Mainbrücke (1927/28) - Flörsheim 🚴‍

    4,4

    (19)

    258

    ciclisti

    1. Vista della chiesa di Hochheim – Dammweg sul Mainradweg giro ad anello con partenza da Mainz-Bischofsheim

    35,6km

    01:38

    90m

    90m

    Gita in bici da corsa moderata. Adatto a ogni livello di allenamento. Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate o difficili da percorrere in bici.

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    Moderato

    Gita in bici da corsa moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici per lo più asfaltate e facili da percorrere in bici.

    Moderato

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    Suggerimenti

    25 ottobre 2018

    Ponte Opel/Ponte sul Meno (1927/28) – Flörsheim 🚴‍

    In passato, esisteva solo un collegamento in traghetto da Flörsheim a Raunheim, quindi il vecchio "Ponte Opel", inaugurato il 26 agosto 1928, creava un collegamento stradale con l'altra sponda del Meno, a Rüsselsheim. Nel 1945, la Wehrmacht fece saltare il ponte in due per scongiurare l'invasione americana. Il ponte fu rapidamente riparato e servì al traffico fino al 1979, prima di essere demolito. L'attuale, nuovo e più ampio Ponte sul Meno fu poi costruito poco più a monte, con una carreggiata a quattro corsie.
    L'attuale "Ponte Opel" sul Meno tra Flörsheim e Rüsselsheim è costituito da due strutture a cassone. Il ponte in cemento armato precompresso è progettato per automobilisti, pedoni e ciclisti ed è facilmente accessibile a tutti. Una comoda pista ciclabile e pedonale corre sotto la campata del ponte su entrambe le sponde del fiume Meno.


    Tipo: Ponte a travi in cemento
    Lunghezza totale: 401,40 m
    Larghezza: Sconosciuta
    Autorizzazione al transito delle navi: Sconosciuta
    Periodo di costruzione: 1927-1928
    Uso: - Ponte stradale
    - Ponte pubblico pedonale e ciclabile a un solo lato

    Tradotto da Google •

      Attraversando il Meno vicino a Rüsselsheim

      Tradotto da Google •

        7 marzo 2022

        Sul ponte, una bella strada larga per i ciclisti. In direzione Rüsselsheim, è meglio evitare il centro città dopo il ponte, poiché l'infrastruttura ciclabile è scarsa e quindi il progresso è lento. Viva Opel!!

        Tradotto da Google •

          1 febbraio 2023

          Nel 1928 fu completato il ponte Opel tra Rüsselsheim e Flörsheim. Questo è stato un grande cambiamento per il promontorio principale. In precedenza, le due città, ciascuna situata sulla sponda opposta del Meno, erano collegate solo da un traghetto. La linea ferroviaria, lo stabilimento Opel e il Ponte Opel sono stati tutti costruiti tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo e hanno trasformato l'area economicamente, socialmente e in termini di trasporti. Maggiori informazioni su byc-news.de/gross-gerau/wie-die-opelbruecke-das-mainvorland-veraenderte

          Tradotto da Google •

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