Nel 1932/33, durante la costruzione di una nuova strada di miglioramento, tra Hinterfultigen ed Elisried furono costruiti due ponti di cemento progettati da Robert Maillart, che oggi sono ammirati come capolavori di un brillante ingegnere.

Grazie al geniale costruttore di ponti Robert Maillart (1872–1940), lo Schwarzenburgerland divenne il centro dell'interesse degli ingegneri civili come terra di confine bernese. Sebbene dovessero essere superate valli profonde, i cosiddetti “fossati”, con acque spesso impetuose, la popolazione locale mantenne rapporti attivi con la città mercato di Schwarzenburg. Ciò si riflette nel dialetto Fultiger, che ha più somiglianze con quello degli Schwarzenburger che con quello degli abitanti più vicini di Rüeggisberg.

Fino alla costruzione della strada nel 1932/33, attraverso i fossati conducevano sentieri storicamente documentati. Spesso erano difficili da realizzare. La situazione è cambiata con la nuova strada e i due ponti progettati da Robert Maillart, che attraversano Schwandbachgraben e Rossgraben. Le sue delicate costruzioni furono molto controverse all’epoca, perché la sensibilità estetica richiedeva costruzioni “solide” e gli edifici massicci erano percepiti come belli. Fortunatamente hanno prevalso gli eleganti edifici che furono aggiunti all’inventario delle antichità artistiche nel 1984 – a poco più di cinquant’anni. [Fonte: schweizmobil.ch]

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Stoni

5 aprile 2025

Se solo non fosse così male andare su e giù da qui. Ancora molto bello

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