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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Cratère de Lochnagar'

    1

    ciclisti

    1. Parc Mémorial de Thiepval — giro da Newfoundland Memorial

    24,4km

    01:38

    270m

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Intermedio

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

    Difficile

    Suggerimenti

    10 maggio 2025

    Il Cratère de Lochnagar, un imponente monumento ai caduti, fu creato da un'enorme mina fatta esplodere dai Royal Engineers britannici il 1° luglio 1916, durante la battaglia della Somme. L'esplosione segnò l'inizio della battaglia e lasciò un cratere di 90 metri di diametro e 25 metri di profondità.

    Un aneddoto interessante è che il cratere prese il nome da Lochnagar Street, la trincea da cui fu scavato il tunnel. Il cratere è ora un luogo commemorativo protetto e ogni anno il 1° luglio si tiene una funzione religiosa in memoria dei caduti.

    Tradotto da Google •

      12 novembre 2023

      Il cratere Lochnagar è il più grande cratere minerario artificiale della Prima Guerra Mondiale sul fronte occidentale, creato da una massiccia esplosione che segnò l'inizio della battaglia della Somme nel 1916. Puoi visitare il cratere durante una passeggiata, scoprire la storia attraverso i pannelli informativi e rendere omaggio agli uomini e alle donne che hanno sofferto durante la Grande Guerra. La Lochnagar Crater Foundation organizza cerimonie commemorative annuali e mantiene il sito come memoriale.

      Tradotto da Google •

        19 settembre 2022

        Il cratere Lochnagar è stato chiamato dagli inglesi in riferimento alle "Lochnagar Trenches" dietro di loro, che prendono il nome dalla montagna scozzese Lochnagar. Da questi fu scavato il tunnel a una profondità di circa 16 metri sotto la posizione tedesca "Schwabenhöhe", che era detenuta dal Reggimento di Fanteria di Riserva 110 della 28a Divisione di Riserva (Baden). La 185th Tunneling Company aveva iniziato i lavori di scavo l'11 novembre 1915. Nel marzo 1916, la 179a compagnia di tunneling rilevò e completò il tunnel. 26,8 tonnellate di esplosivo ammonico sono state collocate in due camere collegate da corridoi a forma di Y. Si ritiene che l'esplosione della miniera di Lochnagar sia la più grande esplosione di guerra umana fino ad oggi.

        Tradotto da Google •

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