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Ponte ferroviario di Mariaort

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Ponte ferroviario di Mariaort

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    I migliori percorsi escursionistici verso Ponte ferroviario di Mariaort

    4,9

    (7)

    94

    escursionisti

    1. Ponte ferroviario di Mariaort – Mariaort Railway Bridge giro ad anello con partenza da Prüfening

    5,66km

    01:27

    30m

    30m

    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    Percorso escursionistico per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri prevalentemente accessibili. Richiesto passo sicuro.

    Difficile

    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Facile

    Suggerimenti

    17 novembre 2023

    Ponte ferroviario Mariaort

    Il ponte lungo 368,2 m è dotato di due binari e, sul lato a valle, di un percorso pedonale e ciclistico che termina sopra il santuario di Mariaort. Due delle tre aperture principali del ponte, ciascuna larga 65 m, attraversano il Danubio, l'altra attraversa il letto alluvionale davanti a Großprüfungening. La sovrastruttura delle tre aperture principali è costituita da capriate in acciaio di diverso design.
    Il ponte fu progettato e costruito dalle Maffeische Werkstätten di Ratisbona tra il 1870 e il 1872 per conto della Società delle Ferrovie dell'Est Bavaresi. I pilastri erano già predisposti per un percorso a doppio binario. Inizialmente utilizzato a binario unico, venne ampliato a due binari e furono realizzati vari rinforzi tra il 1894 e il 1896. Nel 1926 la vecchia costruzione delle Maffeische Werkstätten fu sostituita con travi in acciaio a ventre di pesce.
    Durante la seconda guerra mondiale il ponte venne più volte bombardato e distrutto. Dopo la fine della guerra venne inizialmente ricostruito in maniera provvisoria. Quando nel 1950 fu completata la ricostruzione finale, iniziò l'esercizio elettrico della linea. Ampie riparazioni al ponte sono state completate nel 2014.


    Fonte: wikipedia.de

    Tradotto da Google •

      17 febbraio 2024

      Imponente ponte ferroviario lungo 364 metri. Può essere attraversato anche da pedoni e ciclisti.

      Tradotto da Google •

        29 maggio 2023

        Dopo il ponte Schwabelweise sul Danubio (1856), il secondo ponte ferroviario di Ratisbona costruito intorno al 1870.
        Lo stretto sentiero di circa 1,5 m è anche popolare tra i ciclisti.

        Tradotto da Google •

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          Informazioni

          Distanza 417 m

          Salita 10 m

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