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Église Catholique - St-Nicolas de Châteaubriant ⛪️✨🌿

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Consigliato da 4 ciclisti

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    I migliori percorsi per bici da corsa verso Église Catholique - St-Nicolas de Châteaubriant ⛪️✨🌿

    69

    ciclisti

    1. Étang de la torche – Castello di Châteaubriant giro ad anello con partenza da Ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant

    19,6km

    00:55

    140m

    Giro in bici da corsa facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici per lo più asfaltate e facili da percorrere in bici.

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    Facile

    Giro in bici da corsa intermedio. Buon allenamento richiesto. Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate o difficili da percorrere in bici.

    Intermedio

    Giro in bici da corsa facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici per lo più asfaltate e facili da percorrere in bici.

    Facile

    Suggerimenti

    2 novembre 2022

    Magnifica chiesa nel mezzo di Châteaubriand. Così imponente da dimenticare che a Châteaubriand c'è un castello.

    Tradotto da Google •

      10 giugno 2025

      La cappella originaria, inizialmente dedicata a Notre-Dame, fu costruita da Geoffroy IV, barone di Châteaubriant, sul luogo in cui, fino al 1763, si teneva il mercato del bestiame da maggio a ottobre. Un testo ne attesta l'esistenza nel 1263. [Minacciando di cadere in rovina, fu demolita nel 1518, lasciando in piedi solo il coro dell'antica cappella. Il luogo di culto fu immediatamente ricostruito in una forma più spaziosa, utilizzando lo scisto di Châteaubriant (pietra di Nozay), su progetto di Jean Delorme, fratello di Philibert Delorme, grazie alla demolizione di una casa vicina e al sostegno finanziario di Jean de Laval. Tuttavia, la difficile situazione finanziaria di quest'ultimo fece sì che, entro il 1530, fosse stata costruita solo la navata dell'edificio. Alla morte di Françoise de Foix nel 1537 e di Jean de Laval nel 1543, la cappella di Notre-Dame era ancora priva di struttura portante. Fu solo nel 1551 che i lavori finali furono intrapresi dal barone Anne de Montmorency. La dedicazione del nuovo luogo di culto ebbe luogo dieci anni dopo, il 5 novembre 1561, alla presenza del coadiutore del vescovo di Nantes, e il nome di Notre-Dame fu cambiato in Saint-Nicolas, per un motivo sconosciuto. Lo stesso giorno, il corpo di Jean de Laval, allora racchiuso in un reliquiario di piombo, fu trasportato dalla cappella del castello al nuovo edificio. Jean de Laval avrebbe desiderato che la cappella fosse eretta a collegiata, ma il suo desiderio non fu esaudito. Tuttavia, l'edificio, vasto quanto una chiesa, condivise gli onori del culto con la chiesa di Saint-Jean de Béré, che all'epoca era la chiesa parrocchiale della città, fino alla Rivoluzione. Infatti, la cappella di Saint-Nicolas, sebbene di innegabile valore architettonico, non era adatta al culto in una parrocchia così grande come quella di Châteaubriant. Tuttavia, nel XV e XVI secolo, messe, vespri e numerose cerimonie si tenevano nella cappella per motivi di comodità, data la sua vicinanza alla città di Châteaubriant, mentre i battesimi venivano celebrati a Saint-Jean de Béré.

      Alla fine del XIX secolo, la chiesa, divenuta sede parrocchiale nel 1801, fu completamente ricostruita.

      L'architetto Eugène Boismen ne elaborò i progetti, ispirandosi a quelli della basilica di Saint-Nicolas a Nantes, uno dei primi progetti neogotici in Francia, che stava iniziando a ispirare gli architetti di tutta la parte occidentale del paese.

      La prima pietra fu benedetta il 25 aprile 1875 dal vescovo Fournier di Nantes. Il coro, le sacrestie, il transetto e cinque campate furono completati solo al momento della consacrazione, celebrata dal suo successore, il vescovo Le Coq, il 1° febbraio 1881. Le fondamenta del campanile e della campata rimanente iniziarono nel giugno del 1892, su progetto dell'architetto François Bougoüin. La torre e la guglia furono completate nell'agosto del 1894.

      Tradotto da Google •

        10 giugno 2025

        La chiesa, composta da un'ampia navata centrale e due navate laterali a sei campate, un transetto e un coro a tre campate senza deambulatorio, è lunga 65 metri.

        Il transetto è lungo 26,50 metri e le navate laterali sono larghe 17,5 metri.

        Il campanile è alto 65 metri senza la croce. Ospita un gruppo di cinque campane realizzate nel 1895 dalla fonderia Bollée di Le Mans:

        Saint-Nicolas (il bordone), del peso di 4027 kg, suona il La dell'ottava 2

        Anne, del peso di 1552 kg, suona il Re dell'ottava 3

        Marie, del peso di 1067 kg, suona il Mi dell'ottava 3

        Joséphine-Jeanne, del peso di 726 kg, suona il Fa diesis dell'ottava 3

        Henriette-Victorienne, del peso di 450 kg, suona il La dell'ottava 3

        Tradotto da Google •

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