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Ponte sull'Elba di Lauenburg

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Consigliato da 97 ciclisti MTB su 111

Questo Highlight si trova in una zona protetta

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    I migliori percorsi MTB verso Ponte sull'Elba di Lauenburg

    4,7

    (20)

    92

    ciclisti

    1. Vista sulla città vecchia di Lauenburg – Fiume Elba vicino a Lauenburg giro ad anello con partenza da Lauenburg/Elbe

    48,0km

    02:45

    120m

    Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Adatto a ogni livello.

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    4,5

    (11)

    53

    ciclisti

    2. Fiume Elba – Vista sulla città vecchia di Lauenburg giro ad anello con partenza da Barskamp

    58,8km

    03:17

    110m

    Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Adatto a ogni livello.

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    Intermedio

    4,0

    (2)

    17

    ciclisti

    3. Vista sulla città vecchia di Lauenburg – Fiume Elba giro ad anello con partenza da Lauenburg/Elbe

    58,5km

    03:07

    90m

    Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Adatto a ogni livello.

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    Suggerimenti

    17 gennaio 2023

    Bella vista sull'Elba 🤩👍🏼

    Relativamente stretto per il traffico in arrivo, ma fattibile.

    Tradotto da Google •

      24 luglio 2020

      Qui dall'Elbbrücke si ha la migliore vista sull'Elba

      bella e storica città vecchia di Lauenburg.

      Il ponte Lauenburg sull'Elba è (insieme al ponte Geesthacht sull'Elba) uno dei due incroci fissi esistenti sull'Elba tra gli stati federali della Bassa Sassonia e lo Schleswig-Holstein. Il ponte combinato stradale e ferroviario si trova all'estremità sud-orientale del centro storico di Lauenburg.

      La prima costruzione di un ponte ferroviario puro sull'Elba, con un marciapiede disposto lateralmente, ebbe luogo nel 1878 come parte della linea ferroviaria Lubecca-Lüneburg e sostituì il traffico tramite il treno Lauenburg-Hohnstorf. La struttura lunga 448 metri aveva, tra l'altro, tre aperture elettriche con una campata di 100 metri ciascuna, tre aperture di piena con una campata di 40 metri ciascuna e due aperture girevoli con una larghezza di 14 metri.

      Questo ponte ferroviario è stato duramente combattuto durante la seconda guerra mondiale. Fu controllata negli ultimi giorni di guerra dalle unità della Wehrmacht del Gruppo d'armate Blumentritt fino al 19 aprile 1945 per la ritirata nello Schleswig-Holstein e lo stesso giorno sotto la pressione dell'avanzata delle truppe britanniche attaccanti composte dal 3° Battaglione di il Royal Tank Regiment e il 4th Battalion King's Shropshire Light Infantry esplosero. Il ponte girevole contenuto nel ponte è stato distrutto nella prima esplosione. Dal punto di vista dei difensori, i tre archi rimasti del ponte hanno reso necessaria una seconda raffica, che ha portato anche il successo sperato dai responsabili. La feroce battaglia per la testa di ponte alleata vicino a Lauenburg si trascinò fino al 29/30. aprile 1945.

      La ricostruzione come ponte combinato stradale e ferroviario ebbe luogo nel 1951. La struttura collega la Bassa Sassonia e lo Schleswig-Holstein come parte della B 209, che a sua volta sfocia nella B 5 a Lauenburg presso il ponte sul canale Elba-Lubeck. Con una lunghezza di 517 metri, il ponte è più lungo del precedente. Ha otto aperture, con il canale di flusso attraversato da una trave reticolare a due campate con una campata di 104,61 metri ciascuna. I ponti di accesso sono solide costruzioni in travi di acciaio con campate di circa 53 metri.

      de.wikipedia.org/wiki/Elbbr%C3%BCcke_Lauenburg

      Tradotto da Google •

        4 febbraio 2022

        Un grande ponte. Guarda in basso verso l'Elba e guarda il fiume

        Tradotto da Google •

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