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Ponte ferroviario di Preten sulla Sude

Ponte ferroviario di Preten sulla Sude

In evidenza • Ponte

Ponte ferroviario di Preten sulla Sude

Consigliato da 84 ciclisti su 90

Questo Highlight si trova in una zona protetta

Controlla le norme vigenti: Rögnitz- und Sudeniederung

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Posizione:Amt Neuhaus, Lüneburg, Bassa Sassonia, Germania

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5,0

(3)

ciclisti

1. Monumento ai Caduti di Brahlstorf – Vecchio rilevato ferroviario Neuhaus–Preten giro ad anello con partenza da Vellahn

38,4km

02:14

100m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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5,0

(4)

ciclisti

2. Vecchio rilevato ferroviario Neuhaus–Preten – Monumento ai Caduti di Brahlstorf giro ad anello con partenza da Pritzier

44,3km

02:43

100m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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5,0

(6)

ciclisti

3. Ponte sulla Sude Bandekow – Vecchio rilevato ferroviario Neuhaus–Preten giro ad anello con partenza da Boizenburg/Elbe

49,1km

02:57

90m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

𝖁𝖆𝖉𝖉𝖊𝖗 𝕺𝖍𝖑𝖗𝖔𝖌𝖌𝖊

26 giugno 2018

Vecchio ponte ferroviario (acciaio, rivetti) sul Sude sulla vecchia linea ferroviaria Brahlstorf-Neuhaus. In funzione dal 1912 al 1972. Direttamente sulla pista ciclabile e vicino al caffè "Zum Schwarzen Schaf".
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Ohle Iesenbahnbrügg ut Stahl un Iesen oewer de Sue, up é ohlen linea ferroviaria Brahlstörp-Neehuus. A Gebruuk la ferrovia è stata qui dal 1912 al 1972. De Brügg si trova direttamente su una pista ciclabile e vicino al caffè "Zum Schwarzen Schaf".

gleismann.de/13.stilllegung/13-k-text.html

Tradotto da Google •

JR56

18 ottobre 2018

La struttura più grande della ferrovia a scartamento ridotto Brahlstorf-Neuhaus, chiusa nel 1972, era il ponte sul Sude a Preten: attraversa il fiume con tre grandi capriate in acciaio.
Dalla stazione ferroviaria di Brahlstorf sulla ferrovia Berlino-Amburgo, una pista ciclabile conduce direttamente alla pianura dell'Elba vicino a Neuhaus. Corre in gran parte sul tracciato di una piccola ferrovia entrata in funzione nel 1912. La costruzione della ferrovia nelle pianure umide era costosa, ma ne valeva la pena: sui binari venivano trasportati soprattutto grano, bestiame, legna, carburante e materiali da costruzione. I servizi passeggeri furono interrotti nel 1968 e anche i servizi merci nel 1972. Ma molti edifici sono rimasti intatti lungo il percorso di 10,67 chilometri. La costruzione più grande della ferrovia era il ponte di Preten: attraversava il Sude con tre grandi capriate in acciaio. Ma il ponte, costruito nel 1911 dalla società Louis Eilers (Hannover), ha bisogno di essere ristrutturato e non è chiaro se possa rimanere parte della pista ciclabile.
metropolregion.hamburg.de/industriekultur/bruecken/7279054/eisenbahnbruecke-preten

Tradotto da Google •

Epha Radar

29 giugno 2024

Dalla fine di giugno 2024: il ponte è chiuso.

Tradotto da Google •

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Ponte ferroviario di Preten sulla Sude

1. Monumento ai Caduti di Brahlstorf – Vecchio rilevato ferroviario Neuhaus–Preten giro ad anello con partenza da Vellahn

2. Vecchio rilevato ferroviario Neuhaus–Preten – Monumento ai Caduti di Brahlstorf giro ad anello con partenza da Pritzier

3. Ponte sulla Sude Bandekow – Vecchio rilevato ferroviario Neuhaus–Preten giro ad anello con partenza da Boizenburg/Elbe

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