Giro in MTB per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Sono richieste abilità di guida avanzate. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

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ciclisti

2. Vista del Castell de Requesens – Sito dell’incidente del Douglas DC-6 (1986) giro ad anello con partenza da Cantallops

29,4km

02:55

840m

Giro in MTB per esperti. Buon allenamento richiesto. Sono richieste abilità di guida avanzate. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

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Difficile

4,5

(8)

ciclisti

3. Sito dell’incidente del Douglas DC-6 (1986) – Cami Vell de Requesens giro ad anello con partenza da Cantallops

26,8km

02:36

780m

Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Richieste abilità di guida avanzate.

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Intermedio

Suggerimenti

Hans 🌄 🌻🚐🙋‍♂️🚴🚶‍➡️

14 marzo 2024

Se vuoi vederlo devi prestare molta attenzione a dove si trova, purtroppo ci sono passato davanti in bicicletta per sbaglio.

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Pau Arbat

16 settembre 2022

Viste impressionanti dell'aereo Douglas DC-6 che si è schiantato il 19 luglio 1986 a pochi metri dalla cima del Puig de les Canals nel tentativo di spegnere l'incendio boschivo. Le avverse condizioni meteorologiche con raffiche di vento di oltre 100 chilometri e scarsa visibilità a causa del fumo sono state le cause della catastrofe.

Tradotto da Google •

An Argentona

5 gennaio 2024

Il tragico incidente dell'aereo francese Douglas DC-6 ad Alt Empordà avvenne il 19 luglio 1986. L'aereo, appartenente alla protezione civile francese, partì dalla base di Marignane a Marsiglia intorno all'una del pomeriggio. Tuttavia, la torre di controllo ha perso le sue tracce intorno alle due meno un quarto. Testimoni hanno confermato che l'aereo era precipitato in una zona vicino a Requesens.

I quattro membri dell'equipaggio dell'aereo, il pilota Jean Pierre Davenat, il copilota Jacques Ogier, il meccanico Roland Denard e l'assistente Jack Le Bel, morirono sul colpo nell'incidente. È stato osservato che la combinazione di fumo e forti venti della Tramuntana, che hanno superato i 120 km/h, ha svolto un ruolo cruciale nel disastro.

Quel giorno, la regione dell'Empordà subì incendi in più località, bruciando circa 16.000 ettari. Sono state mobilitate diverse forze di emergenza, tra cui i vigili del fuoco, la Guardia Civile, la Polizia Nazionale, i Mossos d'Esquadra, la Croce Rossa, la polizia locale, le forze dell'esercito e numerosi volontari, tutti al lavoro per domare gli incendi.

Oggi il paesaggio dell'Empordà si è ripreso e le rovine del DC-6 nella Sierra de l'Albera rimangono un cupo ricordo della tragedia e un omaggio a coloro che hanno perso la vita cercando di spegnere l'incendio. I ricordi di questi quattro giovani francesi, che hanno sacrificato la loro vita in servizio, sono ancora presenti nella zona, soprattutto quando il vento del nord soffia tra i rottami dell'aereo. v=N58ivhTfVU4

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Posizione:Cantallops, L'Alt Empordà, Girona, Catalogna, Spagna

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3. Sito dell’incidente del Douglas DC-6 (1986) – Cami Vell de Requesens giro ad anello con partenza da Cantallops

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