lungo molo tradizionale a Bangor, piccola quota di iscrizione di 50 pence per aiutare con i costi di manutenzione. vista del ponte Menai dalla fine del molo.
Il Bangor Pier o Garth Pier (in gallese: Pier y Garth), con i suoi 460 metri di lunghezza, è il secondo molo più lungo del Galles dopo quello di Llandudno (700 metri) e il nono delle Isole Britanniche. Il molo fu ufficialmente inaugurato al pubblico il 14 maggio 1896 dal barone George Douglas-Pennant, residente del Castello di Penrhyn e proprietario delle più grandi cave di ardesia di Snowdownia. Il molo fungeva da attracco per imbarcazioni da diporto dirette a Blackpool, Liverpool e Douglas (sull'Isola di Man). Nel 1971, il molo fu chiuso per motivi di sicurezza e nel 1974 la proprietà passò al Consiglio Comunale di Arfon. Il consiglio decise immediatamente di demolirlo, ma il Consiglio Comunale di Bangor si oppose e alla struttura fu concesso lo status di bene protetto. Il molo fu acquistato nel 1975 per la cifra simbolica di 1 penny e i lavori di ristrutturazione iniziarono nel 1982. Il molo riaprì il 7 maggio 1988. Durante i nuovi lavori di restauro iniziati nel 2017, il molo dovette rimanere chiuso per motivi di sicurezza per un periodo (da giugno 2018 a marzo 2021). Fonte: Wikipedia
In passato fu proposto di estendere il molo per trasformarlo in un ponte pedonale e ciclabile, come terzo attraversamento dello Stretto di Menai (che separa Anglessey dalla terraferma gallese), ma il piano fu abbandonato perché ritenuto irrealistico.
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