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    Posizione:Ladbergen, Kreis Steinfurt, Münster, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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    I migliori percorsi MTB verso Ponte ad arco sul canale Dortmund-Ems

    4,9

    (7)

    26

    ciclisti

    1. Riserva naturale Rieselfelder Münster – Canale Dortmund-Ems giro ad anello con partenza da Ladbergen

    54,2km

    02:59

    100m

    Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Richieste abilità di guida avanzate.

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    Intermedio

    4,5

    (2)

    6

    ciclisti

    2. Trail Park Bockholter Berge – Canale Dortmund-Ems giro ad anello con partenza da Reckenfeld

    42,0km

    02:19

    80m

    Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Richieste abilità di guida avanzate.

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    Intermedio

    4

    ciclisti

    3. Ponte sull'Ems a Hembergen – Canale Dortmund-Ems giro ad anello con partenza da Ladbergen

    31,4km

    01:39

    70m

    Giro in MTB facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Adatto a ogni livello.

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    Facile

    Suggerimenti

    2 aprile 2022

    Un bellissimo ponte ad arco con ganci in acciaio sul tranquillo canale DE

    Tradotto da Google •

      14 maggio 2022

      Un ponte sul canale. Ce ne sono alcuni. Ma questo è un punto culminante. Apparentemente.

      Tradotto da Google •

        16 febbraio 2024

        Il canale Dortmund-Ems è un'importante via d'acqua tedesca lunga circa 269 chilometri e collega la zona della Ruhr con il Mare del Nord vicino a Emden. Fu inaugurato nel 1899 e da allora è servito come un importante canale commerciale, collegando la regione industriale della Ruhr con il fiume Ems e oltre fino al Mare del Nord.

        Questo canale non ha solo un'importanza economica, poiché consente il trasporto del carbone dalla zona della Ruhr e l'importazione di minerali, cereali e zucchero, ma anche un'importanza storica. Costruito in un’epoca in cui la rete ferroviaria non era più in grado di far fronte alla domanda di trasporto, il canale contribuì a rendere il carbone della Ruhr competitivo con il carbone inglese importato. Durante la seconda guerra mondiale il canale venne attaccato più volte per la sua importanza strategica, ma venne riparato e continuò ad essere utilizzato anche dopo la fine della guerra.

        Una delle strutture degne di nota sul canale Dortmund-Ems è l'ascensore per navi Henrichenburg a Waltrop, che era in grado di sollevare le navi con un dislivello di 14 metri ed è stato in funzione fino al 1962 prima di essere sostituito da un nuovo ascensore e chiusa per navi. Oggi ospita il Museo industriale della Westfalia​​.

        Il percorso del canale collega numerose città, tra cui Dortmund, Waltrop, Datteln, Münster ed Emden, e offre un collegamento diretto tra la zona della Ruhr e il Mare del Nord, senza dover attraversare territorio straniero. Ciò rende il canale una via di trasporto centrale per la navigazione interna in Germania.

        Per i ciclisti, la pista ciclabile del canale Dortmund-Ems, una pista ciclabile ufficiale a lunga percorrenza, offre l'opportunità di esplorare il pittoresco paesaggio lungo il canale. Il percorso è lungo complessivamente circa 350 chilometri e si snoda in gran parte direttamente sul canale o lungo l'Ems, offrendo ai ciclisti uno sguardo unico sulla storia naturale e industriale della regione.

        Nel complesso, il canale Dortmund-Ems non è importante solo per l'economia e il trasporto merci, ma anche un'attrazione per turisti e ciclisti che vogliono sperimentare la bellezza paesaggistica e l'importanza storica di questo corso d'acqua.

        Tradotto da Google •

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