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Linea ferroviaria Heidekrautbahn (tratto dismesso)

Linea ferroviaria Heidekrautbahn (tratto dismesso)

Highlight • Struttura

Linea ferroviaria Heidekrautbahn (tratto dismesso)

Consigliato da 159 ciclisti su 180

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Posizione:Berlino, Germania

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Linea ferroviaria Heidekrautbahn (tratto dismesso)'

4,7

(409)

1.891

ciclisti

1. Pista ciclabile nella foresta lungo l'Havelufer – Passerella Oberhavelsteg giro ad anello con partenza da Haselhorst

63,3km

03:52

210m

Percorso in bici difficile. Buon allenamento richiesto. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

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Difficile

4,6

(267)

1.166

ciclisti

2. Percorso del Muro di Berlino a Lübars – Pista ciclabile nella foresta lungo l'Havelufer giro ad anello con partenza da Landsberger Allee

69,3km

04:05

240m

Percorso in bici difficile. Buon allenamento richiesto. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

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Difficile

4,5

(113)

615

ciclisti

3. Itinerario del Muro di Berlino a Lübars – Campi di Lübars giro ad anello con partenza da Bornholmer Straße

24,6km

01:28

90m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

Suggerimenti

i2030

3 settembre 2025

Gran parte della linea principale della Heidekrautbahn viene ancora occasionalmente utilizzata per le operazioni di manovra verso la sede della società Stadler. Tuttavia, per consentire il servizio passeggeri, inizialmente a intervalli di 60 minuti e successivamente a intervalli di 30 minuti, l'infrastruttura deve essere ampiamente potenziata.

Per far fronte al numero significativamente aumentato di treni sulla linea, i binari di attraversamento saranno ripristinati o installati ex novo presso la stazione di Berlino-Rosenthal, la stazione di Schildow e il deposito di Mühlenbecker See. In questi punti, i treni in arrivo potranno incrociarsi. Per aumentare la velocità dagli attuali 25 km/h massimi per le operazioni di manovra fino a 80 km/h per i vagoni a idrogeno, è necessario innanzitutto potenziare la sovrastruttura.

Inoltre, i 17 passaggi a livello, ovvero i punti di intersezione tra il traffico ferroviario e quello stradale, devono essere messi in sicurezza tecnica. Nell'ambito della riattivazione, saranno implementate anche misure di protezione acustica per i residenti nelle immediate vicinanze. Ulteriori informazioni sulle misure di ampliamento previste sono disponibili nel filmato del progetto Niederbarnimer Eisenbahn: .

Tradotto da Google •

radlerjuergen

24 gennaio 2022

La Heidekrautbahn è una linea ferroviaria che collega Berlino nord, passando per Basdorf, ai quartieri di Oberhavel e Barnim nel Brandeburgo. Il nome Heidekrautbahn deriva dal fatto che molti berlinesi la utilizzavano per le escursioni allo Schorfheide, e il capolinea della linea, la città di Groß Schönebeck, è considerato la porta d'accesso allo Schorfheide.
de.wikipedia.org/wiki/Heidekrautbahn

Tradotto da Google •

Lukas Beck

19 maggio 2022

Proprio accanto alle piste dismesse c'è una pista ciclabile ben frequentata con asfalto immacolato.

Tradotto da Google •

Thomas M

13 agosto 2022

Il percorso non è stato completamente chiuso - vedi il suggerimento wiki di Radlerjürgen

Tradotto da Google •

Thomas M

14 settembre 2022

Se vuoi continuare a guidare o fare escursioni sul Nordgraben, devi attraversare i binari a questo punto. Non c'è transizione ma quasi nessun traffico ferroviario che potresti notare in tempo. Non c'è nessun altro sentiero lungo il Nordgraben che sia più o meno segnalato come sentiero escursionistico da un cartello bianco e blu con il numero 16 e che sia sulla mappa ciclabile "Schöne Heimat" del Dr. Barthel Verlag è elencato.

Tradotto da Google •

Christian

19 agosto 2023

Veduta di Tegel

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Linea ferroviaria Heidekrautbahn (tratto dismesso)

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