Posizione. La cava nella Krummbachtal si trova tra la Gerlinger Schillerhöhe e la Mahdental, non lontano dalla Naturfreundehaus nella Krummbachtal
Storia: La cava nella Krummbachtal è geologicamente piuttosto interessante, poiché qui si spinge una formazione geologica, che è molto impressionante da vedere. La cascata ghiacciata è un po' poco appariscente nella foto, ma vale la pena vederla a un'occhiata più da vicino.
In passato, qui la sabbia veniva conquistata dal debolmente legato Stubensandstein (km4). La lettiera perturbata è particolarmente evidente sul margine settentrionale, dove vengono tagliate anche due faglie con andamento di 105° e contrapposte discendenti. L'affioramento si trova nella parte sud-orientale della zona di faglia di Leonberg, la parte NW del sistema Fildergraben.
Le cave di Gerlingen divennero un'importante fonte di reddito nel XIX secolo. Come scrisse Agnes Maisch: le pietre Gerlinger erano molto richieste. Gerlingen era ricca di pietre. Le pietre non giacevano a pezzi sui campi, come ad esempio nel Giura svevo, ma si trovavano in enormi accampamenti a Forchenrain e nella bassa valle di Krummbach. Non si sa esattamente quando iniziò la rottura di pietre a Gerlingen. Nel 1762, nel verbale del tribunale viene menzionata una "consegna di 16.000 piastre di scarpe alle mura della città di Ludwigsburg".
Il periodo di massimo splendore dei proprietari di cave iniziò con la costruzione della linea ferroviaria da Stoccarda a Ludwigsburg. Uno dei proprietari della cava era Christoph Schweizer, fu anche uno dei più riusciti. Fu il primo a costruire una casa in Christophstrasse e ad acquistare anche le proprietà vicine. La strada porta ancora oggi il suo nome. Gerlingen divenne anche un importante fornitore di pietre per Stoccarda, che conobbe un grande boom edilizio nella seconda metà del XIX secolo. Nella parte occidentale di Stoccarda, intere strade e il Marienhospital di Stoccarda sono state costruite con pietre di Gerlingen. Il trasporto delle pietre a volte enormi era estremamente difficile in quel momento. Nel 1882, ad esempio, un blocco di arenaria della cava dei fratelli Johannes e Gottfried Schweizer fu portato su un carro di pietra trainato da 6 cavalli da Mahdental via Leonberg a destinazione a Stoccarda-Gaisburg. La Mahdentalstrasse - la via diretta - non fu costruita fino al 1926. Anche una pietra per il torchio di Gerlingen dovette essere spostata a Gerlingen via Leonberg, perché la Krummbachtalstraße fu progettata solo più tardi.
Nelle cave era ancora attivo un altro imprenditore indipendente: era in funzione una fucina per affilare e riparare gli attrezzi necessari.
Con l'avvento di mattoni, cemento e calcestruzzo nel settore edile, le pietre naturali tagliate non erano più richieste. Il numero di cave a Gerlingen è diminuito rapidamente. Quando nel 1911 gli operatori della cava vennero a conoscenza delle "misure sanitarie relative alla tubercolosi" dall'associazione di categoria, l'ufficio del sindaco di Gerlingen riferì: "L'industria della cava è quasi completamente cessata a causa della non redditività". Negli anni '50, l'ultimo cavatore, Wilhelm Fauser , rinunciato.
Fonte: Stadtarchiv, Gerlingen e Geotope
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