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Ponte del Pozzo di San Tiago

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Ponte del Pozzo di San Tiago

Consigliato da 40 ciclisti

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Ponte del Pozzo di San Tiago'

    10

    ciclisti

    1. Dal ponte di Santiago da Águeda - percorso circolare sulla Ecopista do Vouga

    50,3km

    03:30

    780m

    770m

    Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Difficile

    Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate o difficili da percorrere in bici.

    Difficile

    Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Difficile

    Suggerimenti

    11 ottobre 2021

    Percorrendo la EN 16, tra le curve della sponda del Vouga compare un elemento notevole: il ponte Poço de S. Tiago, un monumentale progetto di ingegneria, lungo 165 m, con un arco centrale lungo 55 m, campata e alto 28 m . Costruito tra il 1912 e il 1913, su progetto di Paul Sejourné e sotto la guida di François Mercier, entrambi francesi, è considerato il ponte in muratura più alto del Paese. Tra i tanti ponti progettati, il ponte ferroviario Eaux-salées nella Provenza francese è quello che più somiglia a questo ponte. Integrata nella Linha do Vale do Vouga, che collegava Espinho a Viseu, questa linea ferroviaria era anche conosciuta come Linha do Vale das Voltas, per le sue curve sinuose successive. Qui circolava il “Vouguinha”, il treno a vapore, poi passato al diesel. Il 1 gennaio 1990 la linea è stata definitivamente chiusa, tra Sernada e Viseu. Nel 21° secolo, il canale ferroviario, all'interno del comune, è stato convertito in una pista ciclabile, Ecopista do Vouga, e la vecchia stazione di Paradela è stata trasformata per supportare i visitatori, con un bar e noleggio biciclette.

    Tradotto da Google •

      1 dicembre 2023

      Il ponte Poço de S. Tiago, costruito tra il 1912 e il 1913, è una notevole opera di ingegneria lunga 165 metri lungo il fiume Vouga. Integrato nella linea Vale do Vouga, chiusa nel 1990, è stato trasformato in un eco-binario, rivitalizzando la vecchia stazione di Paradela come attrazione turistica.

      Per i ciclisti su bici da strada: attenzione, il ponte è percorribile, ma il fondo è ghiaioso. Non presenta particolari difficoltà tecniche, ma è importante tenerne conto.

      Tradotto da Google •

        11 aprile 2024

        Ottima vista in cima a un vecchio ponte ferroviario sul fiume Vouga. La vecchia linea ferroviaria è stata riconvertita in pista ciclabile e pedonale.

        Tradotto da Google •

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