Pista ciclabile per Saaringen: inizio lavori a settembre Il collegamento Klein Kreutz viene finalmente chiuso dopo dieci anni di combattimenti: solo due mesi di tempo per la costruzione Di André Wising Brandeburgo/H. Ora è fatta, dopo oltre dieci anni di lotta per la pista ciclabile ancora scomparsa tra Klein Kreutz e Saaringen. L'amministrazione ha ora assegnato l'appalto per la costruzione della pista di quasi due chilometri all'impresa edile Matthäi, afferma Peter Reck, esperto di strade municipali. Gioia anche a Klein Kreutz: "Non è passata settimana in cui non mi sia stato chiesto quando finalmente inizieranno i lavori", afferma il sindaco René Mahlow (CDU). Il bisogno c'è ancora. “Vivo alla fine di Dorfstraße in direzione di Weseram, quindi posso vedere quanti ciclisti ci sono sulla strada statale. La maggior parte di loro ha indossato giubbotti di sicurezza luminosi per precauzione”. In qualità di sindaco, è felice che la nuova pista ciclabile stia finalmente colmando una lacuna nella rete esistente, ad esempio intorno al Beetzsee con la pista ciclabile Havel-Beetzsee. Il sindaco Steffen Scheller (CDU) gli ha dato personalmente la buona notizia. Secondo le informazioni di Mahlow, la costruzione dovrebbe essere completata in soli due mesi, ovvero dal 20 settembre al 19 novembre.
Lo conferma Reck del MAZ: "A meno che non ci siano reperti sensazionali nella conservazione di monumenti archeologici o condizioni meteorologiche catastrofiche, la costruzione dovrebbe poter essere completata entro il tempo stabilito". Il bando pubblicato a giugno prevedeva un periodo di costruzione fino a sei mesi, ma probabilmente era previsto un "riposo invernale". In ogni caso, la nuova connessione dovrebbe essere utilizzabile al più tardi entro la primavera del 2022. Il percorso inizia alla curva della strada Alte Weinberge a Klein Kreutz dietro la Grün-Weiß-Geange, segue la strada di servizio esistente oltre Spiel-Bau in direzione Landesstraße 91. Da lì corre a sud della L 91 e poi piega lungo un altro sentiero agricolo in direzione di Saaringen. La prima fase era già stata realizzata nel 2010/11, l'attuazione della seconda fase è fallita per molto tempo per mancanza di spazio perché i proprietari non erano disposti a rinunciarvi. Il comune è stato ora in grado di acquisire tutti i terreni necessari. E ci sono anche le sovvenzioni dello Stato: 562.000 euro confluiscono nel programma ILE per lo sviluppo rurale. Il percorso avrà una larghezza compresa tra 2,50 e 3,50 metri, a seconda che i ciclisti siano soli o se incontrino anche veicoli di servizio. Non è nemmeno scontato che questa volta la gara e l'aggiudicazione siano andate così bene. Questo non è sempre stato il caso nel recente passato: varie gare sono fallite e hanno dovuto essere ripetute perché o non sono state ricevute offerte o i prezzi erano troppo alti.
Riferimento: Brandenburger Kurier del 28 agosto 2021, pagina 16

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