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Porta Doppia di Hulst

Porta Doppia di Hulst

Highlight • Monumento

Porta Doppia di Hulst

Consigliato da 54 ciclisti su 55

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Posizione:Hulst, Zeeland, Paesi Bassi

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Porta Doppia di Hulst'

4,6

(9)

ciclisti

1. Groote Gat – Forte Sint-Jacob giro ad anello con partenza da Hulst-Centrum

37,4km

02:10

40m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,4

(9)

ciclisti

2. Forte Sint-Jacob – Gentse Poort Hulst giro ad anello con partenza da Axel

42,5km

02:31

50m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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3,7

(3)

ciclisti

3. Grote Saleghemgeul – Free Foxes di Caroline Coolen giro ad anello con partenza da Hulst

59,0km

03:54

70m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Dominiek Van Dooren

16 agosto 2023

Sul lato terra, al parapetto in pietra, è fissata una pietra di rivestimento. Porta l'anno 1771. Questo è l'anno del restauro della Doppia Porta. Fino al 1845 la città veniva protetta chiudendo di notte le pesanti porte cittadine.
(Wikipedia)

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🇧🇪 Herwig Aertbeliën

1 dicembre 2022

Questa porta, detta anche 'Porta Doppia', fu realizzata dopo la costruzione delle nuove fortificazioni nel XVII secolo. L'antico Dobbele Poort (Keldermanspoort in volgare), le cui rovine si possono vedere un po' più avanti, perse la sua funzione a causa di questa costruzione. Le curvature delle strade di accesso e del cancello stesso sono state volutamente progettate in questo modo. Per evitare che la città venisse bombardata indisturbata da fucili e cannoni nemici, nel XX secolo la porta venne ampliata con un secondo passaggio e un tunnel pedonale. Qui il bastione è molto alto (più di dieci metri), perché la zona esterna non poteva essere allagata grazie alla sua posizione elevata. Tale "inondazione" era allora uno dei mezzi per tenere i nemici fuori dalla città.

Fonte: inulst.nl/zien-en-doen/double-poort

Tradotto da Google •

🇧🇪 Herwig Aertbeliën

1 dicembre 2022

Questa porta fu realizzata dopo la costruzione delle nuove fortificazioni nel XVII secolo. L'antico Dobbele Poort (Keldermanspoort in volgare), le cui rovine si possono vedere un po' più avanti, perse la sua funzione a causa di questa costruzione. Le curvature delle strade di accesso e del cancello stesso sono state volutamente progettate in questo modo. Per evitare che la città venisse bombardata indisturbata da fucili e cannoni nemici, nel XX secolo la porta venne ampliata con un secondo passaggio e un tunnel pedonale. Qui il bastione è molto alto (più di dieci metri), perché la zona esterna non poteva essere allagata grazie alla sua posizione elevata. Tale "inondazione" era allora uno dei mezzi per tenere i nemici fuori dalla città.

Fonte: inulst.nl/zien-en-doen/double-poort

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