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Viadotto della valle del Pfrimm (Marnheim)

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Viadotto della valle del Pfrimm (Marnheim)

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    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Intermedio

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Facile

    Suggerimenti

    1 novembre 2021

    Il viadotto è stato costruito a est del nucleo della città di Marnheim. I resti del ponte settentrionale ad arco in pietra si trovano all'estremità nord-orientale del paese a circa 193 m sul livello del mare. Altezza NHN. Si trova 45 ma sud della strada statale 47 e 200 ma nord della foce del Goldbrunnengraben (Goldbrunnenbächlein) nell'affluente del Reno Pfrimm, che scorre in direzione sud-ovest-est-nordest, e attraversa un sentiero campestre. A circa 240 m a sud-sud-est della metà dei resti settentrionali del ponte si trovano i resti dei pilastri in pietra della spalla meridionale ad un'altezza di circa 200 m vicino alla sponda sud del Pfrimm.

    Storia e descrizione
    Il viadotto Pfrimmtal fu costruito tra il 1872 e il 1874[1] come ponte ad arco in pietra e travatura reticolare lungo 260 me alto 30 m[2] con una sovrastruttura in tralicci o travi in acciaio. I pilastri del suo ponte erano costruiti su fondazioni su pali.

    Poco prima della fine della seconda guerra mondiale, il 20 marzo 1945 il ponte fu fatto saltare dalle truppe della Wehrmacht in ritirata. Il collegamento con Magonza via Alzey è stato quindi interrotto. Dopo la guerra ci furono tentativi di ricostruire il viadotto, ma questo, così come un nuovo tracciato senza viadotto, fallì a causa dei costi.

    Poiché il rilevato ferroviario a nord del viadotto è stato rimosso in occasione della posa della B 47, i resti settentrionali del ponte sono rimasti completamente liberi.

    Tradotto da Google •

      20 luglio 2024

      Questo ponte ad arco in pietra e travatura reticolare fu costruito tra il 1872 e il 1874.

      Questo si estendeva per 260 m sul Pfrimm e sulla valle.

      Il 20 marzo 1945 la Wehrmacht in ritirata fece saltare in aria il viadotto Pfrimmtal.

      Ciò che restava era l'arco in pietra settentrionale, che è un edificio protetto e viene chiamato la porta della Zellertal!

      Tradotto da Google •

        26 ottobre 2024

        Bella area di sosta ai piedi di questo imponente edificio

        Tradotto da Google •

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