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Il ponte di molte frontiere

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Consigliato da 80 ciclisti su 81

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Posizione:Silesian Voivodeship, Polonia

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Il ponte di molte frontiere'

5,0

(7)

ciclisti

1. Municipio di Bielsko-Biała – Il ponte di molte frontiere giro ad anello con partenza da Czechowice-Dziedzice Południowe

77,1km

05:19

1.250m

Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

4,4

(5)

ciclisti

2. Il ponte di molte frontiere – Municipio di Bielsko-Biała giro ad anello con partenza da Bielsko-Biała Główna

26,4km

02:08

400m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

4,7

(9)

ciclisti

3. Parco Włókniarzy – Il ponte di molte frontiere giro ad anello con partenza da Bielsko-Biała Główna

58,2km

04:08

720m

Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

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Suggerimenti

🅆🄸🅃⭕ 🇵🇱

21 giugno 2021

L'inizio dell'attuale via Listopada 11 e del ponte sul fiume Biała che le apparteneva risalgono alla metà del XVIII secolo, quando fu delimitata una nuova strada, il cui compito era collegare Bielsko con la piazza del mercato di Biała - la presente piazza Wojska Polskiego.

Alla fine del 18° secolo, la strada fu incorporata nella strada imperiale medio-galiziana che collegava Biała con Leopoli e le fu dato il nome di Hauptstraße - Główna.

Nello stesso periodo fu costruito un nuovo ponte a travatura reticolare al posto del vecchio ponte di legno. Il ponte esisteva fino al febbraio 1945 e fu fatto saltare in aria dalle truppe tedesche in ritirata. Il vecchio ponte di travatura reticolare non è mai stato ricostruito.

A causa del fatto che il fiume Biała nel corso dei secoli è stato un confine tra principati, stati e città, il ponte è stato per molti anni un ponte di confine.

Negli anni 1457-1526, il fiume era il confine tra Biała, che apparteneva al Regno di Polonia, e Bielsko, che faceva parte del Regno di Boemia, che nel 1526 fu annesso allo stato austriaco. Come risultato di queste attività, il ponte sul fiume Biała, per i successivi 200 anni, ha funzionato come ponte di confine tra lo stato polacco e quello austriaco.

Nel 1772, dopo la prima spartizione della Polonia, Biała e Bielsko si trovarono per la prima volta in un paese: l'Austria. Da quel momento in poi, fino a quando la Polonia non ha riconquistato l'indipendenza, il confine tra la Galizia e la Slesia austriaca attraversava il ponte.

Dopo che la Polonia ha riconquistato l'indipendenza, il ponte era il confine tra le città di Bielsko e Biała, e quindi tra i voivodati di Śląskie e Cracovia. Questo confine cessò di esistere il 1 gennaio 1951, quando le città furono fuse in una: Bielsko-Biała.

bielsko.yarki.pl/rzeka-i-most-kilku-granic-w-centrum-miasta

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