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Viadotto ferroviario di Bietigheim

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Viadotto ferroviario di Bietigheim

Highlight • Ponte

Viadotto ferroviario di Bietigheim

Consigliato da 1278 ciclisti su 1373

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    Posizione:Bietigheim-Bissingen, Landkreis Ludwigsburg, Kraichgau-Stromberg, Karlsruhe, Baden-Württemberg, Germania

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    4,7

    (293)

    1.411

    ciclisti

    1. Vista sul fiume Neckar – Besigheim Old Town giro ad anello con partenza da Ludwigsburg

    79,7km

    04:49

    530m

    530m

    Percorso in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    (193)

    752

    ciclisti

    2. Vista sul Castello di Kaltenstein – Ponte sull'Enz giro ad anello con partenza da Niefern

    94,6km

    05:49

    550m

    550m

    Percorso in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    (244)

    959

    ciclisti

    3. Ponte sull'Enz Itinerario ad anello da Besigheim

    47,2km

    02:48

    260m

    260m

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Moderato

    Suggerimenti

    27 aprile 2018

    Il viadotto ferroviario di Bietigheim è un ponte ferroviario sulla valle dell'Enz vicino a Bietigheim-Bissingen e uno dei punti di riferimento della città. Fu costruito dal 1851 al 1853 come parte della Württemberg Bietigheim-Bruchsal Western Railway sotto la direzione dell'ufficiale edile Karl Etzel.

    Tradotto da Google •

      2 agosto 2018

      Un punto di riferimento della città di Bietigheim con una storia movimentata. E un edificio impressionante.

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        15 agosto 2018

        Il viadotto ferroviario attraversa l'Enz e l'ex area fieristica dei giardini

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          9 maggio 2021

          Il viadotto ferroviario di Bietigheim è un ponte ferroviario sulla valle dell'Enz vicino a Bietigheim-Bissingen e uno dei punti di riferimento della città. Fu costruito dal 1851 al 1853 come parte della Württemberg Bietigheim–Bruchsal Western Railway.
          Gravemente danneggiato dalle esplosioni tedesche durante la seconda guerra mondiale. Infine fu costruito un ponte provvisorio, i cui resti sono ancora visibili ad uno sguardo più attento. Puoi trovare molte altre informazioni interessanti su questa struttura qui: de.wikipedia.org/wiki/Bietigheimer_Eisenbahnviadukt
          Dalla pista ciclabile sull'Enz si ha un'affascinante vista del ponte. Qui è ancora possibile esplorare una birreria all'aperto Paulaner, un parco pubblico, un sentiero geologico e molto altro ancora.

          Tradotto da Google •

            4 ottobre 2018

            Edificio davvero imponente

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              1 dicembre 2019

              Il viadotto ferroviario di Bietigheim è un punto di riferimento della città ed è stato costruito nel 1853. Maggiori informazioni su Wiki
              de.wikipedia.org/wiki/Bietigheimer_Eisenbahnviadukt

              Tradotto da Google •

                26 febbraio 2020

                Costruita nel corso della costruzione della "Westbahn" per Bruchsal, inaugurata nel 1853, composta da 21 archi, lunghezza totale 287 m, punto più alto 33 m, è una delle più belle strutture ingegneristiche degli albori delle ferrovie tedesche. Molte feste si svolgono nella piazza proprio davanti al viadotto, come ad esempio Ad esempio il Bietigheimer Pferdemakt o concerti di varie bande musicali.

                Tradotto da Google •

                  12 marzo 2022

                  Una struttura davvero imponente e possente.
                  Il viadotto ferroviario di Bietigheim è un ponte ferroviario che attraversa la valle dell'Enz, vicino a Bietigheim-Bissingen, ed è uno dei simboli della città. Fu costruito tra il 1851 e il 1853 come parte della ferrovia occidentale del Württemberg Bietigheim-Bruchsal, sotto la direzione dell'ispettore edile Karl Etzel. La costruzione fu affidata all'ispettore edile August Beckh, responsabile della sezione edilizia di Bietigheim. Wikipedia

                  Tradotto da Google •

                    23 maggio 2023

                    Sulla pista ciclabile dell'Enztal, si passa sotto questo splendido viadotto. Costruito durante la costruzione della "Westbahn" (ferrovia occidentale) per Bruchsal, fu inaugurato nel 1853. È costituito da 21 arcate, per una lunghezza totale di 287 metri e un'altezza massima di 33 metri. È una delle opere ingegneristiche più belle dei primi tempi delle ferrovie tedesche.

                    Tradotto da Google •

                      11 settembre 2022

                      Il viadotto ferroviario di Bietigheim è un ponte ferroviario che attraversa la valle dell'Enz, vicino a Bietigheim-Bissingen, ed è uno dei simboli della città. Fu costruito tra il 1851 e il 1853 come parte della Ferrovia Occidentale del Württemberg tra Bietigheim e Bruchsal, sotto la direzione dell'ispettore edile Karl Etzel. La costruzione fu affidata all'ispettore August Beckh, responsabile della sezione lavori di Bietigheim.

                      La costruzione della Ferrovia Occidentale come primo collegamento ferroviario tra il Württemberg e il Baden fu preceduta da numerose varianti progettuali e fu oggetto di controversie politiche. Un collegamento Heilbronn-Wiesloch sarebbe stato vantaggioso per il Württemberg, ma il Baden preferiva un collegamento via Durlach-Pforzheim. Un compromesso fattibile era una diramazione della Ferrovia Settentrionale a Tamm o Bietigheim. La linea avrebbe dovuto passare per Bretten e collegarsi alla rete ferroviaria del Baden a Bruchsal. Etzel scelse Bietigheim come punto di partenza per via del suo terreno più favorevole e della comoda posizione per attraversare il fiume Enz, sebbene questa soluzione richiedesse un'ardita costruzione di un ponte.
                      Inizialmente Etzel voleva costruire un ponte di legno su piloni in pietra, ma alla fine optò per una struttura completamente in muratura. Il viadotto presenta due file di arcate. È lungo circa 287 metri, alto circa 33 metri e ha 21 arcate che attraversano la valle dell'Enz. La larghezza delle arcate in cima è di 7,45 metri e la luce netta è di 11,46 metri. La struttura fu messa in funzione il 20 settembre 1853, in collaborazione con la Western Railway. Era la struttura singola più complessa delle Ferrovie Reali dello Stato del Württemberg.

                      Nel 1925, sotto il viadotto si tenne un'esposizione commerciale e industriale. Per celebrare questa mostra, la città di Bietigheim ha rilanciato il Mercato dei Cavalli di Bietigheim, che da allora si tiene ogni anno all'inizio di settembre nell'area fieristica sotto il viadotto. Alla fine del mercato dei cavalli, le arcate del viadotto sono illuminate con bengala.

                      Fonte: Wikipedia

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                        17 giugno 2018

                        Aldi vicino a carico evocano la stazione posteriore di cna

                        Tradotto da Google •

                          17 luglio 2021

                          Vecchio viadotto ferroviario in muratura sotto il quale si passa.

                          Tradotto da Google •

                            19 aprile 2023

                            Bellissimo viadotto sulla valle.

                            Tradotto da Google •

                              2 dicembre 2019

                              e posti dove fermarsi
                              lungo il percorso urbano.

                              Tradotto da Google •

                                26 maggio 2020

                                Una struttura gigantesca che ti fa capire quanto sei piccolo.

                                Tradotto da Google •

                                  29 luglio 2018

                                  Grandi ospedali cittadini, ottimi ristoranti, parchi per far giocare i bambini, bagni e canoe in affitto. Aldi vicino al parco per bambini.

                                  Tradotto da Google •

                                    6 dicembre 2019

                                    trova qui ogni tanto
                                    concerti all'aperto
                                    in estate.
                                    Pur è stato lì due volte.

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                                      28 dicembre 2020

                                      Clicca sull'immagine e guarda il video.

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                                        Besigheim Old Town

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