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Ponte Kamener Straße (Canale Datteln-Hamm)

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Highlight • Ponte

Ponte Kamener Straße (Canale Datteln-Hamm)

Consigliato da 82 escursionisti su 88

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Posizione:Lünen, Kreis Unna, Regione della Ruhr, Münster, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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Le migliori escursioni verso Ponte Kamener Straße (Canale Datteln-Hamm)

4,4

(38)

148

escursionisti

1. Vista sulla Lippewehr – Schloss Schwansbell giro ad anello con partenza da Alte Kolonie

24,0km

06:09

100m

Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

4,4

(37)

142

escursionisti

2. Castello Schwansbell – Vista sulla Lippewehr giro ad anello con partenza da Lünen

23,1km

05:51

60m

Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

4,8

(18)

escursionisti

3. Sbarramento della Lippe (Beckinghausen) – Vista sulla Lippewehr giro ad anello con partenza da Beckinghausen

18,3km

04:40

70m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

Suggerimenti

Martin Haak

14 settembre 2021

Il canale Datteln-Hamm (abbreviazione DHK) inizia a Datteln come ramo del canale Dortmund-Ems. Da qui corre in direzione est attraverso Lünen e Bergkamen fino ad Hamm. Qui finisce in un grande bacino portuale a Uentrop.

La prima sezione del canale Datteln-Hamm, inclusa la chiusa di Hamm, fu aperta il 17 luglio 1914 per il traffico con navi da 600 tonnellate. Nel 1926 iniziarono i lavori per l'estensione del canale da Hamm a Schmehausen. Nel 1930 fu effettuato il primo speronamento di palancole per costruire la chiusa di Werries. Dopo il completamento della chiusa, il traffico marittimo iniziò il 23 agosto 1933 sulla seconda sezione della DHK fino a Schmehausen. L'ulteriore costruzione allora pianificata a Lippstadt non fu mai realizzata a causa della mancanza di esigenze di trasporto. La lunghezza totale del DHK è di 47,2 km.

Oltre alla navigazione, il canale serve anche per alimentare l'acqua nel sistema di canali. Ad Hamm, l'acqua viene prelevata dal Lippe in una struttura di alimentazione e immessa nel sistema di canali (canale Datteln-Hamm, canale Dortmund-Ems, canale Reno-Herne e canale Wesel-Datteln).

I porti cittadini di Lünen e Hamm e diversi porti delle centrali elettriche sono gli importanti punti di trasbordo del DHK, dove principalmente carbone, cemento, sabbia, ghiaia, gas, petrolio e benzina vengono trasferiti da o verso la nave della navigazione interna. Il volume di trasporto è di circa 7 milioni di tonnellate all'anno.

Nel frattempo, l'importanza del turismo nautico sportivo e dell'uso ricreativo del DKH è aumentata sempre di più. Lungo il canale Datteln-Hamm si trovano, come negli altri canali della Ruhr, tutta una serie di porti, punti di sosta e aree di sosta per le escursioni per i diportisti.

Tradotto da Google •

Anna und der Fiffi

9 gennaio 2022

Un altro tipico canale. Buono per collegare diverse sezioni del percorso e fare un buon ritmo.

Tradotto da Google •

Christine🔹

20 marzo 2023

Un pezzo poco attraente sul canale Datteln-Hamm, OK per i ciclisti per fare il percorso, solo per i pedoni OK se vuoi andare da A a B.

Tradotto da Google •

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Ponte Kamener Straße (Canale Datteln-Hamm)

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