Posto con molta storia. Ampio terrazzo sul fronte e sul retro con area giochi per i bambini.
Dal 1763 Café Maritime è il nome della chiusa lungo il canale Leuven-Dijle, che allora era già un caffè-ristorante. È l'unica chiusa del 18° secolo lungo il canale che si è conservata, insieme a quella dello Zennegat.
Questo monumento protetto in stile classicista risale al periodo del principe Carlo di Lorena, governatore generale austriaco dei Paesi Bassi. Il 9 febbraio 1750 realizza la prima zolla per “il canale”. Questo è stato fatto con una vanga d'argento, dopo di che circa 500 lavoratori hanno completato il canale lungo 30 chilometri in 2 anni.
Il 21 dicembre 1752 fu riempito d'acqua. Il declino abbastanza grande dell'acqua è stato assorbito da 3 chiuse: Kampenhout, Mechelen e 1 allo Zennegat. Dopo una serie di guasti a dighe e chiuse, la chiusa di Mechelen dovette assumere il compito costruendo 3 nuove chiuse: Boortmeerbeek, Battel e Tildonk, che furono completate nel 1763.
La serratura di Tildonk è del tipo a 'pozzo del ventre', così chiamata per le rientranze semicircolari nelle pareti. Le mura della serratura settecentesca sono ancora del tutto autentiche un po' ovunque. Si tratta di una doppia serratura a 2 camere successive del tipo a pancia, di cui sono state rimosse le porte di collegamento (navi lunghe). L'operazione veniva eseguita per mezzo di argani, numeri. Insieme alla chiusa è stata realizzata anche la casa del guardiano, intesa non solo come residenza ma anche come bar, ristorante e albergo.
I cavalli da tiro potevano riposare nelle belle cantine a volta. Skipper e pescatori potrebbero andarci per un drink e un drink. I residenti locali sono venuti a raccogliere il loro stock di cozze, che sono state portate da una chiatta a cavallo dallo Zennegat via Mechelen.
Dopo mezzo secolo di permanenza "a secco" lungo l'acqua, questa locanda è stata restaurata dal Palm Brewery e riaperta durante l'estate del millennio 2000. La monumentale scala in legno e un bel pavimento piastrellato sono i primi ad attirare l'attenzione, presto seguiti dalla prua del compianto “Balboa” che funge da bar.