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Cotton Island

Cotton Island

Highlight • Struttura

Cotton Island

Consigliato da 20 escursionisti su 22

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Posizione:Ghent, Gent, Fiandre orientali, Fiandre, Belgio

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Le migliori escursioni verso Cotton Island

4,1

(11)

escursionisti

1. Vredesmonument – Kapel Bergenkruis giro ad anello con partenza da Gent-Dampoort

25,2km

06:22

50m

Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

5,0

(1)

escursionisti

2. Keizerpark – Voshoek giro ad anello con partenza da Muinkparkwijk

7,50km

01:54

10m

Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,0

(7)

escursionisti

3. Sint-Michielsbrug – Graslei and Korenlei, Ghent giro ad anello con partenza da Gentbrugge

11,0km

02:49

40m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

Suggerimenti

Katrien

12 dicembre 2020

Il parco è una zona verde tra le case di Cotton Island e il Frans Vaart. È accessibile tramite il sottopassaggio sotto la Brusselsesteenweg e tramite la Edward Pynaertkaai. L'obiettivo del design è un migliore contatto con il francese Vaart. Un sentiero con passi morbidi porta all'acqua. Ci sarà un frutteto con alberi di ciliegio, dolci colline e praterie fiorite. E qua e là un divano e giochi incentivi per i più piccoli.

In breve: un luogo piacevole per tutti. Sia i residenti locali che i passanti possono soggiornare o pedalare e attraversarlo

Tradotto da Google •

Katrien

5 dicembre 2020

La vecchia fabbrica Metzeler è stata demolita per far posto alla residenziale Cotton Island.
Riguardo all'ex fabbrica che sorgeva nel sito di Cotton Island:
"N. 82. Ex fabbrica di gomma Laroche-Lechat, oggi SAIAG Benelux, industrie caoutchouc N.V.
Fondata nel 1877 dall'ingegnere J. Lechat nella Fiévéstraat a Gand. Inizialmente produzione di tessuti speciali per l'industria della gomma. Di lì a poco, produzione di una novità sul mercato europeo, ovvero i nastri trasportatori tessili. Nuovi edifici aziendali eretti nel 1913 sulla Edward Pynaertkaai. Da allora principalmente produzione di nastri trasportatori in gomma.
Trasformata in garage per autocarri militari nel 1918, in modo che l'azienda dovette essere attrezzata e riadattata in seguito. Dal 1969 successivamente assorbita da aziende estere. Parte della catena italiana SAIAG dal 1974. Attualmente specializzata in nastri trasportatori in gomma e altri articoli tecnici in gomma.
Situato su un sito triangolare tra due corsi d'acqua, il Keizervest e il Fransvaart, che limita fortemente le opzioni di espansione dell'azienda. La fabbrica occupa quasi un completo rivellino delle fortificazioni della città vecchia (1577-78) tra il Keizerpoort e il St. Lievenspoort. Una delle poche aziende rimaste situata vicino al centro città su una strada di accesso (Brusselsesteenweg).
Muro perimetrale in mattoni quasi grezzo dietro il quale si nascondono due serie di tetti in raekem (n street, tegole meccaniche rosse). R. ospitava la tessitura. Ingresso centrale della fabbrica con passaggio rettilineo al Fransvaart che è l'unico spazio aperto tra gli edifici aziendali. R. casa del custode e l. edificio di gestione. Diritto dominante. ala di quattro edifici. e nove trav. Lungo con tetto piano.
Applicazione di lesene, fregi in laterizio e arco a tutto sesto, ampi rettilinei. finestre con aste di ferro sotto architrave in ferro con rosoni. Di fronte all'ex locale caldaia con camino tondo in muratura. Si dice che i macchinari originali siano stati parzialmente conservati ma in disuso.
Fonte: inventaris.onroerenderfgoed.be/dibe/relict/18222

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