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Chiusa di Listrup e passaggio per pesci sull'Ems

Chiusa di Listrup e passaggio per pesci sull'Ems

Highlight • Struttura

Chiusa di Listrup e passaggio per pesci sull'Ems

Consigliato da 105 ciclisti su 117

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Posizione:Emsbüren, Landkreis Emsland, Bassa Sassonia, Germania

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Chiusa di Listrup e passaggio per pesci sull'Ems'

4,7

(44)

164

ciclisti

1. Schleuse Venhaus – Pista ciclabile Beesten–Spelle giro ad anello con partenza da Leschede

57,4km

03:28

90m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,3

(24)

166

ciclisti

2. Vista sui meandri del fiume Ems – Vista sull'Ems giro ad anello con partenza da Leschede

24,3km

01:25

50m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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4,5

(32)

ciclisti

3. Ems a Salzbergen – Laghi di Haddorf giro ad anello con partenza da Rheine

64,6km

03:50

180m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Up de Fietse

9 luglio 2017

La chiusa di Listrup fu costruita nel 1828, rendendola il più antico sistema di chiusura ancora in funzione. Per azionare i cancelli e i cancelli della serratura, la forza muscolare dello skipper è richiesta ancora oggi.

Tradotto da Google •

Up de Fietse

9 luglio 2017

Lo sbarramento Listrup si trova proprio accanto alla chiusa ed è stato trasformato in una rampa grezza alcuni anni fa per restituire all'Ems un po' della sua naturalezza. Info: vvv-emsbueren.de/index.php?me=57

Tradotto da Google •

Hartmut

29 agosto 2022

La serratura Listrup vale sempre una deviazione

Tradotto da Google •

Pulp-Fiction

18 giugno 2022

Al “Congresso di Vienna” del 1815 il Münsterland passò al Regno di Prussia e l’Emsland al Regno di Hannover. Nel 1820 entrambi gli stati si impegnarono a rendere nuovamente navigabile l'Ems tutto l'anno nei rispettivi territori, con una profondità di 94 cm. Al di sopra di Lingen ciò era possibile solo innalzando il livello dell'acqua del fiume mediante grandi dighe.

Così sono nate le dighe di Hanekenfähr e Listrup. Inizialmente erano costruite in legno e in seguito furono sostituite con la pietra.

Tradotto da Google •

Michael

4 giugno 2020

Un posto davvero carino con una chiusa per piccole barche. Questo deve essere gestito dagli stessi skipper.

Tradotto da Google •

Alwin R 🚲

31 dicembre 2024

La rampa di fondo del fiume (detta anche rampa grezza) è un termine di ingegneria idraulica. In pratica, si tratta di superare un dislivello lungo un corso d'acqua.

Invece di convertire l'energia cinetica e potenziale dell'acqua superiore in calore e suono attraverso un salto alternato, ciò avviene negli elementi di rugosità della rampa. Durante le piene, la rampa viene completamente allagata e la capacità di scarico aumenta finché la rampa non viene ostruita dall'acqua a valle.

Quando viene installata una rampa sul letto del fiume, viene mantenuta la percorribilità per le forme di vita acquatiche e il carico di fondo e, se progettata correttamente, si ottiene anche la protezione dalle inondazioni.

Se il salto di commutazione viene sostituito da una rampa di fondo, è possibile ripristinare la percorribilità e mantenere l'attuale protezione contro le inondazioni.

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