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Krohnstiegtunnel

Krohnstiegtunnel

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Krohnstiegtunnel

Consigliato da 298 ciclisti su 352

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Posizione:Amburgo, Germania

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Krohnstiegtunnel'

4,6

(271)

1.157

ciclisti

1. Stagno di Rahweg – Waldstück Groß Borstel giro ad anello con partenza da Schippelsweg

24,0km

01:29

50m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,0

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90m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

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ciclisti

3. Sentiero Tarpenbek – Lungo la Tarpenbek giro ad anello con partenza da Henstedt-Ulzburg

55,7km

03:37

140m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

Suggerimenti

VeloLeo 🚲 📸

1 ottobre 2020

Ben pavimentato e un'ottima posizione per le foto!

Tradotto da Google •

JR56

17 gennaio 2021

Il tunnel Krohnstieg è un tunnel stradale nel corso dell'autostrada federale 433 e dell'anello 3 sotto la pista 15/33 dell'aeroporto di Amburgo.

Quando la pista dell'aeroporto è stata estesa attraverso il confine di stato fino allo Schleswig-Holstein negli anni '60, il Garstedter Weg, il collegamento da Niendorf a Garstedt, è stato interrotto. In sostituzione è stato costruito il tunnel Krohnstieg. Inoltre, sono stati migliorati i collegamenti stradali nel nord di Amburgo. Una nuova strada, parte della Ring 3, dallo svincolo "Schnelsen-Nord" sulla A 7 è stata realizzata fino al tunnel, che è stato esteso a Langenhorn sul lato orientale.

Con l'ampliamento dell'aeroporto a partire dagli anni '90 e la costruzione della circonvallazione del Fuhlsbüttel, è stato ampliato anche il tunnel Krohnstieg. Tra il 1995 e il 1998 è stata costruita una seconda galleria a cielo aperto a nord della vecchia galleria stradale, in modo che ora siano disponibili due corsie in ciascuna direzione. La demolizione e la ricostruzione della pista necessaria per questo è avvenuta in soli cinque mesi al fine di interrompere il meno possibile le operazioni di volo.

Il Tunnel Krohnstieg originale è costituito da un tubo a due corsie lungo 419 metri e largo 10 metri per il traffico stradale e da un tubo largo 6 metri solo per pedoni e ciclisti, il cui fondo è leggermente più alto. Le rampe laterali sono lunghe 415 metri. Con il completamento della seconda metropolitana per la circolazione stradale nel 1998, la galleria ha assunto l'aspetto attuale.

Il tunnel è un telaio chiuso in cemento armato. Come l'intera area dell'aeroporto, che appartiene ad Amburgo, si trova nel distretto di Fuhlsbüttel. Il portale occidentale, invece, si trova a Niendorf, quello orientale nell'area della città di Norderstedt.

de.wikipedia.org/wiki/tunnel di Krohnstieg

Tradotto da Google •

Jknord

17 gennaio 2021

Il tunnel Krohnstieg collega Amburgo e l'autostrada con Norderstedt, qui è stata creata una metropolitana separata per pedoni e ciclisti, rispetto alle temperature esterne, in realtà qui fa sempre molto più freddo

Tradotto da Google •

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