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Leopoldskanal

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Leopoldskanal

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Leopoldskanal'

    4,4

    (27)

    89

    ciclisti

    1. Riserva naturale Elzwiesen – Diga e punto panoramico sul Reno giro ad anello con partenza da Herbolzheim (Breisgau)

    29,9km

    01:56

    50m

    50m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Facile

    Suggerimenti

    20 giugno 2022

    Nel 1837 iniziò la costruzione in tre luoghi. Il letto del fiume è stato posato a mano per una larghezza di 20 metri e le dighe sono state sollevate fino a un'altezza di sei metri sopra il letto del fiume. Anche le donne erano usate come lavoratrici, portando la terra in ceste. Nel 1843 il canale lungo 12,5 km tra Riegel e la foce del canale nel Reno fu consegnato all'uso previsto.

    Con 693.000 fiorini, i costi effettivi erano di gran lunga superiori alla stima, tanto che i comuni "concorrenti" hanno dovuto prendere un prestito di 400.000 fiorini dalla Badische Versorgungsanstalt di Karlsruhe. Ciò a volte provocò risentimento nelle comunità, ma si spense quando per la prima volta la Breisgau settentrionale fu risparmiata dalle inondazioni delle estreme inondazioni del 1844 e del 1845.

    Il 15 novembre 1846, il "Noth Canal Project" prende il nome dal Granduca Leopoldo. In questo giorno è stato inaugurato un obelisco per commemorare la costruzione del Canale Leopoldo nel punto di Riegel dove l'Alte Elz esce dal Canale Leopoldo. Porta la seguente iscrizione:

    "Per scongiurare le devastanti inondazioni del Dreisam e dell'Elz, questi canali furono costruiti sotto il benedetto governo del Granduca Leopoldo dalle forze combinate dello stato e delle comunità coinvolte tra il 1837 e il 1842.

    Le comunità riconoscenti di Neuershausen Hecklingen Boetzingen Kenzingen Eichstetten Herbolsheim Nimburg Oberhausen Bahlingen Niederhausen Koendringen Rust Malterdingen Ringsheim Riegel Kappel 1846 al Granduca Leopoldo

    Tradotto da Google •

      6 settembre 2020

      Nel 1802, un geometra Knöbel di Riegel suggerì ai possedimenti della sua città di costruire un canale che deviasse le acque di piena dei tre fiumi direttamente nel Reno. Poiché i rapporti di potere in quest'area erano completamente dilaniati, la possibilità di una pianificazione globale sorse solo dopo che tutte le comunità appartenevano al Granducato di Baden dal 1806. Nel 1816, su iniziativa di Johann Gottfried Tulla, il governo di Karlsruhe e le comunità limitrofe fondarono l'Associazione per la costruzione del fiume per il "canale di emergenza" tra Riegel e il Reno, che elaborò i piani per la costruzione del canale, che furono completati nel 1831. Nel 1834 l'associazione decise di costruire il canale, il cui costo fu stimato in 385.000 fiorini.

      Tradotto da Google •

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