Torksey Viaduct

Completato nel 1849, trasportava la linea principale della Manchester, Sheffield e Lincolnshire Railway sul fiume Trent. La ferrovia è stata chiusa nel 1959 ma è stata restaurata e aperta al pubblico nel 2015. È classificata come Grade II.

A cavallo del fiume Trent, il viadotto di Torksey è un raro e primo esempio di ponte tubolare a scatola. Il ponte è costituito da 2 campate scatolate uguali sostenute su un unico pilastro centrale e doppi pilastri laterali. Fu completato più di 150 anni fa come parte della Manchester Sheffield and Lincolnshire Railway, ma l'ingegnere Sir John Fowler impiegò 4 mesi per convincere i commissari ferroviari che era abbastanza forte. Ha chiuso nel 1959 e da allora è fuori uso. È elencato di grado II* e nel registro Heritage at Risk.Il viadotto di Torksey è stato ufficialmente inaugurato come percorso pedonale il 22 aprile 2016 da Sir William McAlpine, presidente del Railway Heritage Trust. Il viadotto crea un nuovo collegamento attraverso il fiume Trent tra il Nottinghamshire e il Lincolnshire, offrendo alle persone la possibilità di esplorare la zona a piedi. Sustrans prevede di estendere il percorso per consentirne l'utilizzo anche in bicicletta in futuro.La ristrutturazione del viadotto ha richiesto 18 mesi, con l'aiuto dei finanziamenti del Railway Heritage Trust. Il restauro ha riguardato la protezione di specie autoctone tra cui barbagianni e tassi che avevano fatto del viadotto la loro casa dopo che era stato inutilizzato per oltre 50 anni. Le foto sotto mostrano la ristrutturazione in corso e alcuni visitatori interessanti.

Un ponte ferroviario costruito nel 1849 e progettato da John Fowler. Questo è uno dei primi ponti a cassone ed è una rara sopravvivenza.