Il bagno di luce e aria a Francoforte-Niederrad è stato aperto nel 1900 come lido pubblico e piscina fluviale. La lingua di terra su cui si trova il bagno è stata creata alla fine del XIX secolo con la costruzione della chiusa di Niederrad. All'inizio degli anni 2000, l'intero parco è stato ridisegnato.
Il Café LILU 1, concepito come un pontile, offre ristoro: quando la marea è alta, il pontile, che è ancorato ad alte bitte, galleggia sull'acqua ma rimane al suo posto.
Il Maininsel è stato creato dalla costruzione delle prime chiuse sul Meno. Per aprire Francoforte dal Reno con navi più grandi, dal 1883 furono costruite cinque chiuse e il porto occidentale. Nel 1900 sull'isola fu aperta una piscina fluviale, che serviva la popolazione, per lo più famiglie della classe operaia, per la ricreazione fisica dal duro lavoro. Nella zona del Meno, calmata da uno sbarramento ad aghi, si poteva nuotare senza preoccupazioni. Il Maininsel è stato sviluppato come un lido con guardaroba, spogliatoi, chioschi, parco giochi e palestra, nonché tre piscine separate nel Main. Era il più popolare dei vari lidi di Francoforte.
Nel corso dell'ulteriore approfondimento della Meno all'inizio degli anni '30, la chiusa di Niederräder divenne superflua e parte della strada di accesso orientale, l'odierna area NU2, fu interrata. Questo ha creato una piscina tranquilla. Oggi c'è una casa galleggiante lì.
Dal 1936 al novembre 1938, al tempo del nazionalsocialismo, l'isola fu l'ultimo bagno pubblico accessibile a bambini, donne e uomini ebrei a Francoforte. Dopodiché, agli ebrei fu completamente proibito di fare il bagno a Francoforte. Il 25 maggio 1939 le SA rilevarono le terme.
A metà degli anni '50, la piscina fu ribattezzata piscina leggera e ad aria perché la Main era così inquinata che dovette vietare la balneazione. Anche se oggi la qualità dell'acqua è considerata buona, sul Meno non è rimasta una sola piscina fluviale. Il bagno di luce e aria ha subito molte modifiche dovute a cambiamenti nell'operatore, idee per l'uso e conversioni. Più recentemente, nel 2003, è stato realizzato il pontile galleggiante LILU per la ristorazione degli ospiti e nel 2011 una struttura paesaggistico-architettonica del sito, con nuovi ponti e collegamento alla NU2.