Highlight – Escursionismo
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Il passo del San Gottardo è stato per secoli uno dei valichi più importanti delle Alpi. Il collegamento diretto di auto e treni è ancora oggi di grande importanza per il transito alpino. Il passo prende il nome da San Godehard di Hildesheim.
27 novembre 2016
Dal medioevo fino alla costruzione delle gallerie ferroviarie e autostradali, il passo del San Gottardo è stato uno dei più importanti collegamenti nord-sud attraverso le Alpi. L'asse del San Gottardo è l'asse di trasporto ancora oggi importante in Europa e corre in direzione nord-sud sul massiccio del San Gottardo o sotto di esso. WikipediaAltitudine: 2.106 mStrada: A2
10 ottobre 2022
Il Passo del San Gottardo separa le acque e collega diverse aree culturali e linguistiche. La sua importanza come "Trasversale alpino" inizia all'inizio del XIII secolo con la costruzione del leggendario Ponte del Diavolo nella gola di Schöllenen. Per molti secoli, carovane mercantili (nel ciclo di scambio di bovini e formaggi con grano, vino, riso e sale), corrieri, messaggeri, persino interi eserciti, passarono sul passo.
Tra il 1818 e il 1836 il cantone di Uri, con l'aiuto di altri cantoni, ampliò la strada del passo, che gli conferì anche il primato tra i valichi alpini svizzeri. Il passo del San Gottardo ha da secoli un notevole impatto sull'economia e sulla cultura della Svizzera centrale. Fino all'apertura della Ferrovia del San Gottardo nel 1882, il passo del San Gottardo veniva utilizzato anche in inverno. Per questo sono state utilizzate dozzine di mani da strada e da pala.
Nel 1922 l'autopostale sostituì la diligenza e con le tariffe della benzina introdotte nel 1923 iniziò l'ampliamento delle strade di valico fino ad oggi. L'antica strada del passo sul versante sud, la Tremola tra il passo e Airolo, è ancora conservata e percorribile. Questo tratto di strada ricorda i viaggi più contemplativi sul Gottardo di non molto tempo fa. Nel XIX e XX secolo il passo del San Gottardo è stato “condensato” in un mito, simbolo dell'indipendenza, dell'unità e dell'identità della Svizzera.
5 luglio 2020
attualmente un enorme cantiere. Verranno installate diverse turbine eoliche e verrà rinnovata anche la strada. Puoi sentire a lungo il rumore dell'elicottero durante le escursioni: un peccato. Il posto camper è gratuito, senza infrastrutture.
10 luglio 2020
Bei paesaggi e viste fantastiche da lassù. Sfortunatamente, al momento si stanno costruendo turbine eoliche, che sono un po' fastidiose. Tuttavia, merita sicuramente una deviazione.
5 settembre 2020
Se c'è un ingorgo attraverso il tunnel, vale la pena superare il passo e allungare le gambe
23 giugno 2017
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