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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Porta della città di Moerenpoort'

    4,7

    (23)

    148

    ciclisti

    1. Nella città più antica del nostro Paese e nei suoi dintorni - Limburg

    51,4km

    03:04

    330m

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Suggerimenti

    2 ottobre 2023

    Dopo l'epoca romana, quando Tongeren poté definirsi municipium, il sito trascurato fu rilanciato con successo nel tardo Medioevo. Nel 1230 i Tongeren si chiamavano cives e cittadini. Tongeren, situata nella diocesi di Liegi, era una delle 23 Buone Città e ricevette anche i diritti di città dal principe vescovo di Liegi con il diritto di costruire un muro e istituire una milizia cittadina. Ciò faceva parte della politica del principe vescovo di promuovere militarmente ed economicamente le aree della sua zona. La minaccia militare proveniente dai principati circostanti come la Contea di Loon, il Ducato di Brabante e le vicine aree della Mosa e della Renania richiese anche la costruzione di mura cittadine. A questo scopo tra il 1241 e il 1290 furono costruite le mura della città e fu fondata una milizia cittadina. L'accesso alla città era assicurato tramite sei porte poste sulle principali vie di accesso. Inoltre furono costruite 13 torri della fortezza che fungevano da bastione.

    Il Nusentor, che collegava alla strada per Wezet, fu costruito tra il 1257 e il 1264 sui resti delle mura romane del II secolo d.C.

    Nel 1344 Engelberto III. van der Mark principe-vescovo di Liegi. Il suo insediamento suscitò grande tensione in tutta la diocesi. Nel 1347 il Moerenpoort fu distrutto durante un attacco da parte dei soldati dell'ex principe vescovo di Liegi Adolf II van der Mark. La ricostruzione del Moerenpoort iniziò nel 1379. Il portico, al quale era attaccato il cancello in legno che chiudeva il passaggio, fu distrutto dalle truppe francesi nel 1673. Grazie ad un accordo tra gli abitanti del Beinehof St. Katharina e le truppe, il Moerpoort rimase protetto dalla devastazione francese.

    Tradotto da Google •

      12 luglio 2021

      In passato, si poteva entrare in città solo attraverso questa o una delle altre cinque porte. Di queste, solo la Porta di Moeren, risalente al 1379, è (purtroppo) sopravvissuta completamente. Oggi è un museo storico dove è possibile scoprire tutto sulla storia militare di Tongeren.

      Consiglio: salite in cima; da lì, godrete di una magnifica vista panoramica senza ostacoli sul Beghinaggio e sul centro di Tongeren.

      Tradotto da Google •

        8 agosto 2021

        bastioni medievali



        cancello di noce

        Nel XII secolo il secondo bastione romano era caduto in rovina e la città non era più protetta dalle incursioni degli eserciti itineranti. Dopo i saccheggi e i successivi incendi cittadini del 1180 e 1213, si decise di costruire un nuovo bastione. La costruzione delle opere iniziò intorno al 1240 e si sviluppò in più fasi.



        In una prima fase è stato rafforzato il centro commerciale a ovest della chiesa del monastero. Sui lati est e sud di questo nucleo sono stati restaurati i secondi bastioni romani. Fu costruita una nuova cinta muraria sui lati ovest e nord in modo che il centro commerciale fosse completamente recintato. In una seconda fase fu costruita una cinta muraria a est della chiesa del monastero in modo da proteggere anche gli abitanti delle parti orientali della città. Questa cinta muraria fu costruita vicino al Leopoldwal sulle fondamenta dei primi bastioni romani. In una terza fase fu costruito un muro difensivo lungo il Jeker sul lato sud per completare i bastioni. Intorno al 1290 furono completati i bastioni medievali e demolite le parti del secondo bastione romano che attraversavano il centro. I bastioni medievali avevano una lunghezza di circa 2700 m e l'area murata era di 0,54 km².



        Dopo il completamento delle mura della città, il quartiere dei conciatori sull'altro lato del Jeker era l'unico quartiere cittadino non situato all'interno delle mura. Per proteggere il loro quartiere, ai residenti è stato concesso il permesso di costruire un muro di terra. Fu solo all'inizio del XVI secolo che i bastioni furono ampliati in modo che anche i quartieri dei conciatori si trovassero all'interno delle mura della città.





        Le porte e le torri di Tongeren

        I bastioni medievali avevano sei porte, di cui si è conservata solo la Moerenpoort (o Visépoort). Le altre porte della città, la Hemelingenpoort (o Hasseltsepoort), la Kruispoort (o Sint-Truiderpoort), la Steenderpoort (o Koninksempoort), la Luikerpoort e la Trichterpoort (o Maastrichterpoort) furono demolite nel XIX secolo. Inoltre, la cinta muraria medievale aveva anche diverse torri fortificate, sei delle quali esistono ancora oggi; lo Smeettoren, il Cremertoren, lo Schaetzentoren, il Poeiertoren, il Velinxtoren e il Lakenmakerstoren.

        Tradotto da Google •

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