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Stazione Imperiale dei Marinai Kongsnæs – Ventehalle

Stazione Imperiale dei Marinai Kongsnæs – Ventehalle

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Stazione Imperiale dei Marinai Kongsnæs – Ventehalle

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Le migliori escursioni verso Stazione Imperiale dei Marinai Kongsnæs – Ventehalle

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1. Vista sul Palazzo di Babelsberg – Ponte di Glienicke giro ad anello con partenza da Potsdam Hauptbahnhof

11,0km

02:49

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Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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2. Parco Babelsberg – Vista sul Palazzo di Babelsberg giro ad anello con partenza da Nauener Vorstadt

11,6km

02:59

50m

Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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4,8

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3. Belvedere sul Pfingstberg – Palazzo Cecilienhof giro ad anello con partenza da Klein Glienicke

8,72km

02:16

60m

Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Rob Ert

2 maggio 2017

La stazione è attualmente in fase di ricostruzione fedele all'originale ed è quasi completa. Vale sicuramente la pena rischiare una visita, soprattutto perché il parco / giardino adiacente è bellissimo e offre sempre una vista sull'acqua e qui scorre il sentiero del muro di Berlino, che fornisce molte informazioni e impressioni dai tempi della Guerra Fredda.

Tradotto da Google •

Frank Rmr

17 aprile 2022

Un pezzo di Norvegia sull'Havel. In particolare, la hall dei ricevimenti, ricostruita nel 2018, attira l'attenzione. La stazione del marinaio, originariamente costruita tra il 1891 e il 1895, è ora di nuovo completata.

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brandenburg-sehenswert

27 ottobre 2023

Dal 1841 la famiglia reale prussiana di Jungfernse gestiva questa stazione con personale militare come stazione di partenza e di rifornimento per crociere da diporto. Dal 1890 l'imperatore Guglielmo II fece ricostruire la sua stazione di marina nello stile del drago norvegese. Il modello era un ristorante di Oslo. Furono costruiti una sala per ricevimenti (Ventehalle), una darsena, una caserma per i marinai e la cabina della nave. La stazione dei marinai imperiali era la casa di navigazione degli Hohenzollern. L'imperatore stesso era appassionato di vela.
Dopo la prima guerra mondiale la stazione dei marinai venne utilizzata dai membri dello Yacht Club Imperiale. Nel 1945 la piccola rimessa per barche sullo Jungfernsee e la Ventehalle furono bruciate e distrutte. Gli ultimi resti dell'edificio furono successivamente demoliti. Dopo la costruzione del Muro, in questo punto correvano le fortificazioni di confine della DDR. L'area non era aperta al pubblico.
Dalla caduta del Muro è di nuovo possibile l'accesso allo Jungfernsee. L'insieme è stato ampiamente ricostruito e ricostruito fedele all'originale secondo i piani storici.

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