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Ex stazione di Heubruch

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Ex stazione di Heubruch

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    4,7

    (36)

    150

    escursionisti

    1. Tunnel Rott – Stazione di Mirke giro ad anello con partenza da Werther Brücke

    19,7km

    05:17

    230m

    230m

    Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Difficile

    Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Difficile

    Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    Suggerimenti

    1 ottobre 2020

    La stazione di Heubruch era la stazione centrale di Barmen sulla rotta renana.

    Si trovava al km 32,38 sulla linea REG da Düsseldorf a Hagen e poi a Dortmund (a pochi chilometri da D-Derendorf). Sulla rotta renana, era la tappa centrale della città di Barmen e di conseguenza veniva chiamata Mittel-Barmen (scritto anche in una parola). Un confronto con la stazione centrale di Barmer sulla linea BME (poi - probabilmente dal 1910 - stazione centrale) non reggeva, sia per quanto riguarda il vecchio e nuovo edificio di accoglienza lì presente, sia per la frequenza dei treni. Tuttavia, la pianificazione inizialmente prevedeva anche la costruzione di un edificio d'ingresso rappresentativo alla stazione di Heubruch. C'erano un certo numero di aziende nel distretto che significavano rispettivamente un aumento del traffico merci. nuove imprese si stabilirono qui con la costruzione della ferrovia. Ciò che è stato estremamente interessante è stata l'operazione di costruzione della cooperativa di consumatori “Vorwärts” sulla Münzstraße, più in alto sul versante nord, e nel cui seminterrato è stato posato un binario di raccordo. All'interno della stanza, le carrozze venivano spostate tramite una piattaforma girevole. Quando Barmen fu pesantemente bombardato nel maggio 1943, l'area della stazione fu danneggiata e l'edificio della reception, costruito con struttura a graticcio e ardesia Bergisch, fu parzialmente distrutto e successivamente demolito. Dopo la guerra c'era sempre una soluzione temporanea qui e non era molto invitante.

    Fonte: bahnen-wuppertal.de/html/bahnhof-heubruch.html

    Tradotto da Google •

      Dettagli storici sulla stazione ferroviaria: bahnen-wuppertal.de/html/bahnhof-heubruch.html

      Tradotto da Google •

        30 giugno 2022

        la Nordbahntrasse è un ottimo percorso per pedoni, ciclisti e pattinatori in linea. Bel percorso asfaltato.

        Tradotto da Google •

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