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Sentiero sull'ex rilevato ferroviario nella Wuhlheide

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67 persone hanno consigliato questo luogo

Consigliato da 67 escursionisti su 71

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    I migliori percorsi escursionistici verso Sentiero sull'ex rilevato ferroviario nella Wuhlheide

    4,8

    (8)

    31

    escursionisti

    1. Volkspark Wuhlheide – Christuskirche Oberschöneweide giro ad anello con partenza da Oberschöneweide

    9,56km

    02:25

    20m

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Intermedio

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Percorso escursionistico per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Difficile

    Suggerimenti

    13 aprile 2020

    Nella parte settentrionale della Wuhlheide, un sentiero molto interessante corre sulla sommità di un muro di terra alto circa 10 metri. La forma molto precisa e il profilo regolare della parete escludono una topografia naturale. Il muro fu probabilmente creato nel 1950/1951 secondo i progetti dell'architetto paesaggista Reinhold Lingner nell'ambito della riprogettazione di una sezione del Volkspark Wuhlheide nell'Ernst Thälmann Pioneer Park (oggi FEZ).



    Come per la costruzione del Parkbühne Wuhlheide, anch'esso creato come parte del Pioneer Park, i bastioni erano fatti di macerie e ricoperti di terriccio.



    Oggi il muro è una parte naturale del paesaggio ricoperta di alberi e consente viste belle e interessanti delle aree forestali di Wuhlheide sottostanti

    Tradotto da Google •

      24 aprile 2022

      1960: Il terrapieno di una quarta curva di collegamento tra lo scalo di smistamento di Rummelsburg e lo scalo di smistamento di Wuhlheide viene costruito allo svincolo di Wuhlheide, ma mai utilizzato per il traffico ferroviario. Fonte: fotowiesel.de/projekte/2017-sadowa/sadowa-maps

      Tradotto da Google •

        19 agosto 2020

        Suppongo semplicemente che questo muro sia un terrapieno ferroviario inutilizzato destinato a formare un collegamento non necessario con l'anello esterno. Di conseguenza, la diga deve essere stata costruita molto prima.

        Tradotto da Google •

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          Dettagli

          Informazioni

          Distanza 1,05 km

          Salita 0 m

          Discesa 10 m

          Meteo

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