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Rovine della Vecchia Cementeria di Barton

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    Le migliori escursioni verso Rovine della Vecchia Cementeria di Barton

    5,0

    (6)

    32

    escursionisti

    1. Loop del belvedere del ponte di Humber — Riserva naturale di Far Ings

    10,1km

    02:33

    20m

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Intermedio

    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Facile

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Suggerimenti

    26 marzo 2020

    Conosciuto localmente come "Old Cements" - questo è il sito in rovina di un primissimo cementificio inglese:

    Il layout del sito

    Quando entri nel sito oggi (l'ingresso principale occidentale) stai camminando lungo quella che era la linea ferroviaria originale attraverso il sito fino al molo (che ora è quasi spazzato via). Questa linea collegava la cementeria con la cava di gesso New Cliff appena a sud-ovest del sito e le cave di argilla che si trovavano dietro il sito. Questa linea ferroviaria aveva uno scartamento di tre piedi e la prima locomotiva utilizzata fu chiamata Adamant, dal marchio del cemento (in origine era chiamata Isabella). Ad ovest di questo percorso si trovano i resti di quella che era probabilmente l'area di stoccaggio del cemento, passando dalla struttura principale della fornace ad est. A nord del sito si trovano i resti del molo, dove sarebbero stati caricati gli sloop per consegnare il cemento. Dietro questo ci sono i resti dei bidoni di cemento. Dietro i bidoni di cemento ben nascosti nel sottobosco si trovano altre rovine che potrebbero aver avuto a che fare con la preparazione del liquame. A metà del percorso in cui siete entrati si trova l'ingresso al corpo principale del sito. Noterai immediatamente quattro grandi strutture in mattoni con una quinta più piccola appena a nord. Le quattro grandi strutture in mattoni (le ultime due che sembrano una struttura in mattoni di Stonehenge) sono i pilastri che avrebbero sostenuto il forno rotante, e da qualche parte qui intorno dovrebbero esserci i resti del comignolo. Il più grande al centro avrebbe ospitato sia un pneumatico di supporto che l'ingranaggio conduttore del forno. Il molo più piccolo a nord portava l'albero di trasmissione principale della fornace che sarebbe stato collegato con il motore che probabilmente è il rudere ad est di questa struttura. Seguendo il sentiero verso sud est si incontra un piccolo pozzo, da cui proveniva l'acqua per la lavorazione del cemento. Successivamente troverai un'altra struttura in mattoni. Proprio dietro questa struttura in mattoni c'è un'altra struttura in mattoni piuttosto lunga, probabilmente lunga più di 180 piedi, e per lo più nascosta. Questa sarebbe stata una fila di forni, con archi sottostanti che fungevano da "buchi d'aspirazione", distanziati di circa 18 piedi l'uno dall'altro. Ce ne sarebbero stati una decina. Questi si sarebbero collegati alle strutture a quattro pilastri che hai appena superato e alla base del camino dove sei entrato per la prima volta. Ci sono altre rovine sparse per il sito che sono ancora un mistero.


    cementkilns.co.uk/cement_kiln_barton.html

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