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Ponte del Museo

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    corridori

    1. Pappelsteg Fürth – Pegnitz al Röllingersteg giro ad anello con partenza da Maxfeld

    28,1km

    02:58

    140m

    140m

    Corsa difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Difficile

    Corsa moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    Corsa difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Difficile

    Suggerimenti

    4 ottobre 2023

    Si ritiene che il ponte più antico di Norimberga sul Pegnitz si trovi sul sito dell'attuale ponte del museo. È documentato un ponte di legno del XIII secolo. Poiché la struttura collegava il convento francescano con la città, venne chiamata ponte Barfüsser. Tuttavia, nei secoli successivi le inondazioni distrussero ripetutamente il ponte in questo luogo. Nel 1484 seguì un nuovo edificio con sostruzioni in pietra e sovrastruttura in legno.

    Nel 1590 l'edificio fu nuovamente gravemente danneggiato dalle alluvioni. A causa dei continui lavori di manutenzione, la città decise nel 1699 di sostituire la struttura con un ponte completamente solido. Nel 1700 il ponte fu costruito con due aperture ad arco in pietra e prese il nome dal re Giuseppe I come Ponte di Giuseppe o del Re. L'incrocio di Pegnitz era decorato con due strutture di pulpiti barocchi con griglie in ferro battuto, disposte sul pilastro del fiume. La struttura occidentale è decorata con gli stemmi dei sei membri dell'epoca del governo cittadino.

    Nel XIX secolo il nome fu cambiato in Museum Bridge perché la società “Museum”, una società sociale e di lettura, possedeva una casa di riunione sul sito dell'ex Barfüßerkirche.[1][2]

    Il ponte del museo fu danneggiato dai bombardamenti durante la Seconda Guerra Mondiale. Nel 1954, nell'ambito della protezione dalle inondazioni del centro storico, l'edificio fu demolito e ricostruito.[3] Fu ricostruita con l'aspetto del 1700, ma con doppia larghezza e tre aperture. I costi di costruzione furono di 500.000 DM

    Fonte:Wikipedia

    Tradotto da Google •

      19 aprile 2024

      Il ponte veniva chiamato anche “Barfüsserbrücke” in onore del vicino convento francescano. Nel 1474 l'originario ponte in legno fu sostituito da un ponte in pietra a due arcate. Questa fu vittima dell'alluvione del 1595. Fu solo nel 1700 che la struttura provvisoria in legno allora eretta fu sostituita da un ponte in pietra.
      Il ponte attuale è relativamente nuovo, essendo stato costruito intorno al 1955 in stile 1700 sul sito del vecchio ponte.

      Tradotto da Google •

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