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Kaiser Tunnel

Kaiser Tunnel

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Kaiser Tunnel

Name: Kaiser Tunnel
Rating: 1.5

Recommandé par 2 randonneurs sur 4

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Position:Lachalade, Verdun, Grand Est, France

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Conseils

Paul_C

8 septembre 2023

Si vous êtes à la recherche d'une randonnée historique et aventureuse dans la forêt d'Argonne, vous pouvez explorer le tunnel du Kaiser près de Lachalade. Ce tunnel a été construit par l'armée allemande pendant la Première Guerre mondiale pour permettre le déplacement des troupes et du ravitaillement sans être détecté par l'ennemi. Le tunnel mesure environ 350 mètres de long et comporte diverses installations telles qu'un hôpital, une cuisine et une salle des générateurs. Vous pouvez accéder au tunnel par l'entrée nord ou par l'entrée sud, qui sont toutes deux classées monuments historiques. Le tunnel est fermé au public depuis 2012 pour des raisons de sécurité, mais vous pouvez toujours admirer sa structure impressionnante et imaginer la vie des soldats qui l'ont emprunté. Le Kaiser Tunnel fait partie d'un réseau d'autres tunnels et tranchées que vous pouvez également visiter dans la région.

Monts&Forts

23 avril 2024

L'extérieur est entièrement clôturé, l'entrée n'est même plus visible, alors qu'apparemment monument historique. Une honte de laisser ce site à l'abandon...

Ronald Cossee

18 août 2024

verdun1916.eu/?p=5031 Le Kaisertunnel fait partie d'une série de trois tunnels. Au nord le tunnel Ortlieb, au milieu le tunnel Kaiser et au sud, au plus proche de la ligne de front, le tunnel des Verbindungs ou Bataillons.
Le tunnel Kaiser fut le premier construit par l'infanterie prussienne fin 1915 et début 1916, dans le but de relier la vallée du Meurisson au front. Le tunnel mesure 350 m de long, mais avec tous les espaces adjacents et les tunnels latéraux, la longueur est de 455 m. Une caractéristique du Kaisertunnel, mais aussi d'autres tunnels allemands, est le coude en S qui est réalisé à mi-chemin. Il s’agit non seulement d’empêcher un envahisseur ennemi de tirer à travers tout le tunnel, mais surtout de briser l’onde de choc d’une éventuelle explosion. Les tunnels français sont généralement droits.

Les travaux du tunnel Kaiser ont commencé comme des travaux purement manuels, mais après l'installation d'une installation électrique dans la partie sud du tunnel, des machines de forage ont également été utilisées. L'approvisionnement en eau du tunnel était possible à partir d'une source voisine du Meurissonsdal.
A l'extrémité sud du tunnel, l'ancien passage vers le Verbindungs ou Bataillonstunnel est encore visible dans un couloir qui descend vers l'ouest. La liaison s’est effondrée sur plusieurs dizaines de mètres.

Un hôpital doté d'une salle d'opération a été créé dans la partie nord du tunnel Kaiser. Les blessés étaient les bienvenus ici
extérieurs. Les vestiges des nombreuses installations (poste de secours avec salle d'opération, central téléphonique, centrale électrique...) sont encore visibles.

Traduit par Google •

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