Galleria Borgo

Vraiment cool de traverser le tunnel de l'ancienne voie ferrée entre Rimini et Saint-Marin en VTT. Facile d'accès même si peu balisé.

Galerie Borgo - piste cyclable et piétonne.
Un lieu plein de charme et d'histoire, très utile pour passer rapidement et en toute sécurité de la montée de la "Strada Prima Gualdaria" à Borgo Maggiore près du téléphérique (ou vice versa évidemment).
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Galeries Borgo et Montale
1928 - 1932

"Le chemin de fer international Saint-Marin-Rimini, construit entièrement aux frais de l'administration fasciste italienne entre 1928 et 1932 à la suite d'accords sur la radio et les transports, a vu embaucher plus de 1000 ouvriers pour sa construction.
Les 32 kilomètres du parcours furent bientôt complétés avec une progression moyenne de 25 mètres par jour. Les 17 tunnels sont tous situés sur le territoire de Saint-Marin.
Le chemin de fer électrique à voie étroite, pour s'adapter au terrain escarpé, fut inauguré le 12 juin 1932. Il circulait sur une seule ligne de montée et de descente, il fallut donc construire des gares d'échange.
Outre les voitures de 1ère, 2ème et 3ème classes, il y avait une berline pour les chefs d'État et les invités illustres.
Malgré sa neutralité, Saint-Marin est bombardé et envahi. La voie ferrée, gravement endommagée par le bombardement anglais du 26 juin 1944, effectue son dernier trajet le mois suivant pour transporter les évacués de Rimini.
Pendant les années de conflit, les galeries étaient également équipées pour accueillir plus de 100 000 Italiens qui demandaient refuge. Ces dernières années, l'administration s'est engagée à récupérer les tunnels et le tracé en piste cyclable et piétonne.

la galerie pour entrer dans un espace temps et ne plus jamais en sortir 😳