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Canal Dortmund-Ems

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Meilleurs itinéraires à vélo avec l'Incontournable ‘Canal Dortmund-Ems’

4,6

(17)

107

cyclistes

1. Boucle Vue sur le Feuchtgebiet Saerbeck – Mühlenteich Brochterbeck au départ de Emsdetten

61,7km

04:04

200m

Sortie à vélo - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart goudronnées. Tous niveaux.

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4,5

(13)

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2. Boucle Ibbenbürener Aasee – Sentier au bord de l'Aa d'Ibbenbüren au départ de Ibbenbüren

52,3km

03:04

150m

Sortie à vélo - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart goudronnées. Tous niveaux.

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5,0

(1)

cyclistes

3. Boucle Haus Marck – Canal Dortmund-Ems au départ de Saerbeck

87,9km

05:35

940m

Sortie à vélo - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent vous obliger à pousser votre vélo.

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Expert

Conseils

Lutz Kortmann

12 novembre 2021

Belle piste cyclable le long du canal

Traduit par Google •

Uwe 🚴‍♂️

5 janvier 2024

À un moment donné, nous avons trouvé le canal Dortmund-Ems ennuyeux et avons opté pour la piste cyclable de l'Ems. Quiconque veut faire des « kilomètres » est ici entre de bonnes mains.

Traduit par Google •

Königsborner

13 octobre 2022

Informations générales sur le canal Dortmund-Ems (DEK) et la piste cyclable DEK
Le DEK relie le port de la ville de Dortmund et Papenburg à travers les États fédéraux de Rhénanie du Nord-Westphalie et de Basse-Saxe, passe l'ascenseur à bateaux "Henrichenburg" et les grandes villes de Münster, Rheine, Lingen et Meppen. Il a été ouvert en 1899 et mesure environ 225 kilomètres de long. La différence d'altitude est d'environ 70 mètres, il y a trois traversées de rivières - Lippe, Stever et Ems. Le canal peut être traversé par de nombreux ponts. Il y a toujours des aires de repos et de petits ports urbains le long du canal. Le Dortmund-Ems-Kanal-Radweg longe principalement le canal ou plus tard le long de l'Ems et s'étend sur environ 350 kilomètres. Il relie la région de la Ruhr à la côte de la mer du Nord (Emden) et a été ouvert en 1999. Le long du canal, il n'y a presque pas de pentes, à l'exception de quelques interruptions, dues par exemple à des centrales électriques. Le chemin est principalement en gravier et en partie goudronné afin qu'il puisse également être utilisé par temps de pluie. En raison des nombreuses options d'arrêt et de nuit, il est très bien adapté à la fois pour une excursion d'une journée et une excursion de plusieurs jours.

Traduit par Google •

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